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关键词： 工程经济学   线上线下   课程思政   教学模式  

摘要： 文章以辽宁科技学院“工程经济学”课程为例,阐述了工程经济学教学模式改革的意义,设计了“工程经济学”线上线下混合教学模式实施过程,包括课前准备、课堂实施及课程考核三个阶段。在线上线下混合教学模式中,师生以信息化平台为工具,创新了教与学的方法,突出线上课程教学的开放性和包容性,将课程思政和学生自主学习的理念贯穿于整个教学过程,培养了学生自主学习的习惯和能力。最后对工程经济学线上线下混合式教学实施优势进行总结,以期为其他课程的运行提供参考。

关键词： 多元协同   “双创”教育   课程教改   研究生  

摘要： “双创”教育是培养高素质“双创”人才的重要抓手,如何在研究生相关专业课程中融入“双创”元素已成为当前学界亟待研究解决的现实课题。《工程经济学》作为一门研究生阶段与“双创”教育密切相关的复合型学科,其课程教改意义重大。本文通过厘清《工程经济学》课程教改促进研究生“双创”能力提升的内在逻辑,并基于多元协同模型,从高校和企业两个维度系统研讨助力研究生“双创”能力培养的课程教改方略。

关键词： 工程造价   工程经济学   翻转课堂   科研方法   毕业设计写作  

摘要： 工程造价专业的工程经济学是介于自然科学和社会科学之间的边缘学科，是根据现代科学技术和社会经济发展的需要，在自然科学和社会科学的发展过程中逐步产生和发展起来的，它们之间相互影响，相互促进，是工程和经济学的交叉学科。本科阶段的工程经济学教学对提高学生的专业研究知识和掌握本科工程知识至关重要。通过分析传统教学形式的弊端，建议在一些课程中加入“翻转课堂”，以增强学生的积极性和主动性，提高本课程及其他相关学科的教学质量。本课程的目的是提高本学科及相关学科的教学质量。

摘要： 研究背景与意义随着全球经济的不断发展，企业在面对激烈的市场竞争时，成本管理变得越来越重要。成本管理作为企业管理中一个重要的组成部分，可以帮助企业有效地控制成本，提高经济效益，提高市场竞争力。然而，在实践中，许多企业在成本管理方面存在着诸多问题，如成本控制不力、成本分析不足、成本绩效评估缺乏科学性等，导致企业在市场竞争中处于劣势地位。

关键词： 工程经济学   课程思政   研究  

摘要： 工程经济学是大多数工程专业开设的一门专业课，它对提高工科学生的经济素质和管理决策水平有着十分重要的作用。在我国工程专业实施工程教育资格证书和新世纪高校实施课程思政的大背景下，许多课程随之革新，本文将根据课程思政的育人目标，把课程思政教育融入《工程经济学》课程教学中，提出该课程教学革新的教学思路和具体方案。

关键词： 线上线下   混合教学   工程经济学   教学模式  

摘要： 教育部近几年对慕课与在线教育资源的建设不断推进，混合教学越来越深入大学的课堂。结合线上线下混合教学改革项目，在土木工程和工程管理两个专业的工程经济学课程中进行教学模式探索与实践，依托学校网络教学平台将线上线下的课程有机融合。经过两轮的教学实践以及混合教学模式理念的不断深入，发现混合教学对学生的学习动机和兴趣、学习效率、学习成绩和教学满意度等都有很大的提高。将课程教学中发现的问题和较好的经验进行总结，以供相关课程的教学工作者参考、借鉴。

关键词： 工程经济学   线上线下混合式教学   主动学习   课程改革  

摘要： 工程经济学课程对工科类专业的学生极其重要，是从事工程行业不可缺少的重要工具之一。针对目前工程经济学课程存在学生主动学习热情不高、学习难度较大及课程思政体系不系统等问题，以课程教学目标为导向，充分利用信息化手段，依托MOOC资源、自制资源及SPOC平台，创新和完善课前、课堂、课后的全过程线上线下教学设计环节，提出“课前线上学、课堂讲授讨论练习、课后线下巩固”相结合的线上线下混合式教学模式，从而转换教师和学生的主体位置，达到将思政元素同课程内容有机地无缝对接，提高学生的主动思考和主动学习能力，实现“课上课下、校内校外、书内书外”学习。

关键词： 二氧化碳管输   超临界态   工程经济学  

摘要： 随着我国“双碳”目标的提出,CCUS技术快速发展,CO运输是CCUS技术中的重要一部分,超临界CO管输是CO长距离、大规模运输的最佳方式,本文研究了新建超临界CO管输系统的技术经济特性,可为超临界CO管道建设项目决策者提供建议。本文研究了新建超临界CO管道的技术经济特性,以管输系统投资的总费用现值最小为目标函数,管径、设计压力、管材设计参数为决策变量,在输量为100～3000万吨/年,运距为100～2000公里的范围内,建立了超临界CO管输工艺方案优化设计和经济评价数学模型,并应用VBA编程开发了计算程序,该程序使用枚举法进行求解。此外,本文还研究了超临界CO管输系统的首站增压方式优选。本文总结归纳了超临界CO管输的经济管径,各标准管径的经济输量范围和经济流速范围,在给定某个经济评价指标的情况下,得到了各运距下的经济起输量和各输量下的经济最远运距。通过计算与归纳总结,得到:在超临界CO管输系统首站应使用压缩机泵流程增压,并且应该尽可能多地增加压缩级数,降低压缩机与泵的交接温度;对于新建的超临界CO管道,经济管径基本上不随着运距的变化而改变;随着标准管径逐渐增大,经济界限流速和经济界限输量也逐渐增大;当经济评价指标分别取单位输量的管输成本或费用年值时,随着输量的增大,单位输量的管输成本和费用年值都逐渐降低,其中,费用年值的减小是连续的,而管输成本的减小不是连续的,原因是费用年值中折旧费考虑了资金的时间价值;超临界CO管输时,对应于给定单位输量的管输成本和费用年值上限,经济最远运距随输量的增加而增大,经济起输量随运距增加而减小;对应于给定的设计输量,经济最远运距随单位输量的管输成本和费用年值上限的增大而增加;对于给定的运距,经济起输量随单位输量的管输成本和费用年值上限的增大而减小。

关键词： 课程思政   教学大纲   教学设计   保障机制  

摘要： 高等学校人才培养是育人和育才相统一的过程。建设高水平人才培养体系,必须将思想政治工作体系贯通其中,抓好课程思政建设。针对“工程经济学”课程思政教育和专业教育两张皮的问题,按照修订教学大纲、设计课程思政教学全过程、获得教学效果反馈、建立课程思政教育保障机制的改革流程,分章节按照具体的教学内容,与党的理论知识、时事新闻、工程实践案例相结合,进行课程思政改革。

关键词： 职业资格考试   课程教学   可行性  

摘要： 在“学历证书+若干职业技能等级证书(1+X)”制度试点工作的背景下,高校教学与供需接轨是必要的。为了提高学生自身专业知识能力,为社会输入应用型人才,通过教学改革融入职业资格考试内容。国家政策与考证趋势、教学内容相关性、学生就业与能力提升、学生意愿等是影响职业资格考试内容融入课程教学的重要因素,通过分析它们与职业资格考试内容融入教学的可行性,是每一位应用型本科院校教师必须破解的课题。