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关键词： 环形激光陀螺   混合数字滤波   Allan方差  

摘要： 我们对环形激光陀螺输出信号进行了时频分析 ,采用Allan方差法对陀螺信号进行了分析与计算 ,应用混合滤波技术对陀螺信号进行了处理 ,并对滤波前后的陀螺测试数据进行了对比分析。Allan方差法分析结果表明 ,该滤波技术能有效提高激光陀螺的精度。

ISBN: (纸本)7040145391

关键词： 毫米波接收机,辐射特性,插入损耗特性,散射特性,电路设计,程序设计  

摘要： 本文的研究基于3mm波段烟雾测试系统。此系统采用分时工作体制，在主动工作方式时是一台高灵敏度窄带毫米波接收机，用来测量烟雾的插入损耗和散射特性;在被动工作方式时是一台迪克型毫米波辐射计，测量烟雾的辐射特性。本文重点研究和分析了测试系统的工作原理和实现方法。 首先，对烟雾特性的测量原理进行了分析。讨论了辐射特性测量时接收机的系统增益波动对辐射特性测量的影响和为了提高系统测量精度采用的周期定标技术;导出烟雾插入损耗特性测量的计算公式;确定了散射特性测量时接收机的定标方式，并介绍了标准散射体的选择。最后介绍了测量烟雾不同特性时系统的测量方法。 其次，给出了测试系统的电路设计。通过合理的一体化设计，将烟雾的辐射测量、插入损耗测量和散射特性测量的接收电路统一设计，从而使测试系统实现小型化和多功能化。本文对测试系统部分电路的设计进行了介绍。 最后阐述了系统控制软件编写思想和具体实现的程序流程。系统控制软件按模块化原则进行设计，使软件的修改和维护比较方便。考虑到控制软件主要是用在测量上，因此设计了简单明了的人机界面。在附录中列出了部分源程序代码。

关键词： 工程信号分析与处理,幅值域分析,时域分析,频域分析,瞬态分析,小波变换,小波包变换  

摘要： 设备的工况监测与故障诊断是一门综合性技术，它是在基本不拆卸的情况下，通过了解其运行中的状态量，来判断设备是否存在有关异常，并分析故障发生的原因，同时预测设备状态的发展趋势，从而找出相应的对策。实现这一目标的主要方法是通过设备运行状态信号的分析与处理来实现。因此，工程信号的分析与处理在设备的运行状态监测中应用极为广泛。 本文以工程信(?)的分析与处理作为研究对象，研究和开发了基于Windows平台的工程信号分析与处理系统。重点讨论了信号分析与处理系统中的信号处理环节。首先，分别对信号的幅域分析、时域分析、频域分析以及瞬态分析等常规分析方法作了分析与研究。接着，提出了一种新兴的、行之有效的信号分析与处理处理方法一小波分析。讨论了小波分析的信噪分离、弱信号提取以及频带分析等功能在工程中的应用，说明了小波分析在信号分析与处理中的重要地位。实验证明，该信号分析与处理系统满足一般工程应用的要求。该系统具有一定的工程应用价值。

关键词： VXI总线   虚拟仪器   数据采集   测试   系统集成   Labwindows/CVI   弹丸   信号分析与处理  

摘要： VXI总线标准是在VME总线和GPIB总线的基础上发展起来的仪器系统总线，它集中了两种总线的全部优点，其优越性能使其在航天、船舶、电子、军工领域应用广泛。另外，VXI总线仪器有很强的功能集成性，因此，可以看出VXI总线仪器非常适合组建中、大规模，精度要求较高的自动控制测试系统。 在弹药开发试验过程中，弹药工程测试参数通常有：爆炸冲击波、介质压力、介质加速度、瞬态温度，介质应变等，它们均是高冲击、高频响、高过载、高温等动态信号，就这要求测试系统要具有多通道，信号采集精度高，响应速度快，适合捕捉瞬态信号，通用性好，组建快捷等特点。 针对弹药工程测试参数的特点，本文详细论证了使用VXI总线仪器组建测试系统的可行性及优势所在，介绍了测试系统硬件组建结构及模块的选择依据，按照VPP规范进行VXI测试系统软件集成的详细方法，以及对测试数据进行进一步分析和特征提取的方法论证及软件实现。最后，通过爆炸冲击测试实验，从实践方面验证了系统的可行性与性能。

关键词： 超偏载   轨道衡   数据处理   Hilbert-Huang变换  

摘要： 近年来，随着列车运行速度的大幅度提高，铁道部对高速列车运行中的多次事故进行分析后，认为列车的超偏载是引发列车脱轨的主要因素，从而对列车超偏载的监测工作日益加强。因此，能在轨道正线上使用，具备自动检测超偏载功能的高速动态检测设备的研制已迫在眉睫。 从目前国内外动态电子轨道衡的研究现状来看，轮扫描轴计量式剪力型不断轨轨道衡更适用于这种高速动态超偏载检测设备的研制。因此，本文借助于列车通过这种剪力型不断轨轨道衡得到的一系列轮重检测数据，对轮重检测信号的特点及相关超偏载检测数据处理方法等进行深入分析研究，是一项有理论意义及应用价值的研究选题，研究结果可以为高速动态超偏载检测设备的研制提供参考。 本文的主要研究成果如下： (1)通过对剪力型不断轨列车称重系统的振动特性的分析，得出了列车通过剪力称重轨的轮重检测信号的特点。 (2)通过采用合理的数据处理方法对实验轮重检测数据进行处理，较大改善了原有实验列车称重计算结果。 (3)以两次称重计算结果的误差分析结论为基础，对剪力型不断轨轨道衡的建设提出一些参考性改进措施，可用于高速动态超偏载检测设备的研制。 (4)研究并得出了以单测量区剪力型称重轨为基础研制高速超偏载检测设备的设计原则，并引入Hilbert-Huang变换完成了对超偏载检测数据处理技术的研究工作。 (5)完成了基于MATLAB平台的列车动态检测信号的仿真设计，验证了Hilbert-Huang变换数据处理方法对超偏载检测信号处理的有效性和先进性。

关键词： 《信号分析与处理》   教材   篇幅   内容   结构  

摘要： 本文介绍了编写《信号分析与处理》第二版 (芮坤生、潘孟贤、丁志中编著 ,高等教育出版社 2 0 0 3年 8月出版 )时在篇幅、内容、结构方面的考虑 ,以及在一些重点难点内容阐述和处理方面的特点 。

关键词： 测试   学科:信号分析   学科:高等学校   学科:信号处理   信号分析   信号处理  

摘要： 高等学校适用教材:本书介绍了测试信号与系统的基本概论、介绍了信号的处理、信号的数学变换，阐述测试信号与系统，及信号的分析等。

关键词： 信号分析   信号处理   高阶统计量   随机信号   概率密度函数   高斯噪声  

摘要： 介绍了信号分析与处理的一种新方法,即基于高阶统计量的方法,使用这种方法,可以同时获得信号的幅度信息和相位信息,并且通过理论分析与实验结果表明,高阶统计量能有效地解决客观存在的非高斯及非线性问题,是现代信号分析与处理研究的重要内容。

关键词： 信号分析-高等学校-教材   信号处理-高等学校-教材