关键词:
新能源汽车企业
补贴退坡
盈利能力
杜邦分析法
摘要:
随着人们对美好生活的向往和社会主义生产建设的不断发展,人们越来越关心资源与环境的保护问题。新能源技术的诞生为新能源汽车产业发展奠定了良好的基础,国家也出台了一系列的鼓励产业发展政策,财政补贴政策也是其重要的鼓励政策之一。然而,随着新能源汽车企业的不断壮大和生产规模的扩大,财政补贴政策也有所调整,主要体现在补贴额度减少、补贴技术门槛提高、补贴回款周期延长等方面。财政补贴政策变化对不同企业盈利造成的影响不尽相同:一些企业通过不断努力提高产品研发能力和竞争力,企业盈利不随财政补贴的减少而下降;而有的企业没有在如何提高产品利润率上下功夫,仅通过财政补贴粉饰利润来体现表面的盈利,因此在补贴退坡期间依然面临严峻的盈利压力。新能源汽车企业的可持续发展也成为亟待解决的问题,研究补贴退坡如何影响企业的盈利能力以及如何应对这种变化就具有了重要意义。基于以上背景,本文通过资料搜集、文献查询和整理分析,以北汽蓝谷为例进行案例研究。基于政府干预理论、市场竞争理论、核心竞争力理论和资本结构理论基础,选取补贴退坡期间北汽蓝谷公司及同行业的相关财务数据,运用杜邦分析方法对补贴大幅退坡前后2016—2018年和2019—2021年分两阶段的盈利数据进行纵向分析和同行业横向比较,研究了企业盈利能力在补贴退坡期间的变化情况,以及补贴退坡如何影响企业盈利能力发生变化,分析与比较变化产生的问题及成因,并提出相应的优化建议。通过以上研究得出结论:北汽蓝谷盈利能力在补贴退坡期间呈下降趋势,补贴退坡作为重要的影响因素,主要有以下几方面的体现。(1)推广应用型补贴退坡使得新能源汽车相对燃油车的价格优势减弱,一定程度上会影响产品销量,导致企业营收减少;(2)补贴回款周期延长影响企业应收补贴回款的效率,进而导致企业经营活动现金流吃紧;(3)由于营运资金紧张,企业会发生借债活动,过度借债又会使得企业资产负债率增加,出现资本结构比例不合理的问题。最终,上述问题使得案例公司相关的盈利指标在补贴退坡期间出现下滑趋势。北汽蓝谷补贴退坡变化产生上述问题的成因在于:企业的盈利对财政补贴高度依赖;市场竞争激烈压缩盈利空间;企业产品价格优势渐失且销量空间变窄。因此,北汽蓝谷需要采取切实可行的盈利能力优化对策:首先,企业可以充分利用“双积分”和“非补贴型”等新的行业政策,并加大自主研发技术能力;其次,企业可以从消费端入手,优化营销策略转变消费者的认知观念,积极拓展市场营销范围;最后,为转变产品的竞争优势,企业应加大充换电装置的布设,并以此为基础加速推广车电分离的销售模式。希望通过本文的研究,能为案例企业及与其有类似情况的车企们提供一定的参考借鉴。