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关键词： 大比例尺   地形图更新   激光移动测量技术   空地一体   精度分析  

摘要： 对当前应用较为广泛的3种激光移动测量技术以及各自在大比例尺地形图更新中的作业流程进行了论述,针对单一作业模式在大比例尺地形图更新作业中的不足,提出将3种作业手段进行组合,构建基于空地一体化的大比例尺地形图更新作业新模式。对混合作业新模式的生产流程进行了说明并应用于实际地形图更新项目中,从成果精度、生产效率上与传统地形图更新模式进行了对比。结果表明空地一体化移动测量技术能够更加仔细地挖掘地物信息,充分地将测图工作从“外”搬到“内”,在成果精度符合要求的前提下大大提高了工作效率。本文的研究可为测绘新技术与地形图更新的结合提供新的思路。

关键词： 数据精度   掩星   北斗卫星导航系统   风云卫星  

摘要： 利用2018年1-3月FY-3D卫星的掩星折射率数据,研究了北斗导航卫星系统的掩星分布特点、数据精度以及误差统计特征。北斗导航卫星系统同步静止轨道掩星沿卫星轨道呈弧状分布在南北两极地区,倾斜轨道掩星在东西半球低纬度地区分别形成一小一大两个空洞,中地球轨道掩星则全球均匀分布。北斗掩星折射率数据精度在探测核心区域,即12~32 km范围内,与ERA5再分析资料计算的折射率相比,平均偏差的标准差约为1.5%,在核心区外,标准差从1.5%逐渐增大到6%。静止轨道掩星的平均偏差在高层略大于倾斜轨道和中地球轨道掩星。下降掩星在20 km以上区域的标准差大于上升掩星,20 km以下区域小于上升掩星。高纬地区北斗掩星标准差最小,低纬地区最大,对流层中下层尤其明显。分析结果表明,北斗掩星的数据精度和误差特征与GPS掩星数据相似。

关键词： 全球定位系统   动态后处理差分   北斗卫星导航系统   惯性导航系统   桥梁线形测量  

摘要： 针对桥梁线性测量应用中,传统地面测量方法存在作业效率低、对桥面交通影响大等问题,该文提出采用GPS和北斗的实时差分动态(RTK)与高精度光纤惯性测量系统(INS)的紧组合解决方案,利用INS辅助RTK在信号失锁的时间内,维持厘米级精度的定位结果输出。结果表明,在地面模拟实验和某大型跨江桥梁的实测中,垂直方向的中误差均优于2 cm。惯性测量系统采用的GPS/BDS-RTK与INS组合方案可满足大型桥梁在垂直方向的厘米级精度的快速线形测量需求,具有较强的工程应用前景。

关键词： GeoSLAM技术   传统全野外测量   三维扫描   地形图  

摘要： 本文以四川省成都市双流机场区域为研究对象,提出了基于GeoSLAM技术进行城市大比例尺地形图测绘的方法,使用GeoSLAM Horizon手持式移动三维激光扫描仪对研究区域开展地形数据采集和分析,构建一种高效率、高精度、低成本、易普及的采集方式。通过精度检查,实验表明GeoSLAM新技术测图精度满足1:500地形图成果精度要求,效率比传统全野外测量模式提高5倍,该项技术具有广阔的市场应用前景。

关键词： 倾斜摄影测量   大比例尺   地形图测绘   应用  

摘要： 数字地形图可以在城市规划、智慧城市、基础设施建设、灾害管理和国民经济快速发展中发挥重要作用。在一些工程项目的实施过程中,对地形图的精度提出了更高的要求。如果发生地震和山体滑坡等自然灾害,相关部门应采取适当措施应对这些灾害。为了提供及时有效的应急援助,有必要快速绘制出实景模拟的大比例尺地形图。这对制图生产周期、精度和质量、数据采集等提出了较高的要求。面对这样的任务,传统的地图测绘技术往往无法按时完成。在这个阶段,航空摄影发展迅速。特别是,基于传统测量的倾斜摄影测量技术可以更好地集成摄影传感器,并从不同角度(垂直角度和倾斜角度)收集图像数据。此外,可以将其他数据传感器放置在平台上,结合地面控制点,进行测量数据的三维处理和视频数据的计算。基于此,本文通过探究倾斜三维实景模拟在大比例尺地形图测绘中的应用,以供参考。

关键词： 航天产业   商业航天   北斗卫星导航系统   载人航天   高分辨率遥感卫星   高质量发展   商业化   转型期  

摘要： 商业化是人类航天事业发展到一定阶段的必然产物。中国的商业航天从诞生到发展,经过短短不到10年的时间,已经在商业航天领域的多个层面实现了“0”到“1”的突破。目前,我国商业航天作为战略性科技力量,已经成为推动国家创新体系建设和航天产业高质量发展的重要支撑。在世界航天发展的转型期,我国抓住了发展机遇,在载人航天、北斗卫星导航系统、高分辨率遥感卫星。

关键词： 北斗卫星导航系统   地壳运动   监测精度  

摘要： 为了评估北斗卫星导航系统(BeiDou navigation satellite system,BDS)监测中国大陆地区地壳变形的技术能力,利用GAMIT/GLOBK软件处理了2017—2019年中国大陆构造环境监测网络23个基准站的全球定位系统(global positioning system,GPS)与BDS-2双模观测数据。结果显示,北斗二代的水平和垂向单日测站定位精度分别约为5~7 mm和13 mm,基线相对定位精度水平分量达到3~4 mm+(1~2)×10^(-8),水平位移速度测定精度约为0.6 mm/a。北斗二代的精密定位水平大致与20世纪90年代初GPS相当,可用于测定大尺度的板块运动及板内变形,但受卫星星座和定轨精度限制,不能准确反映季节性变动状态。作为对现有GPS监测的补充,可将基准站3年尺度的地壳运动监测精度最多提高20%。

关键词： GIS   车辆运行安全监测设备   北斗卫星导航系统   实时定位  

摘要： 针对车辆运行安全监测设备(5T设备)安全运用管理需求,研发了车辆动态监测设备安全运用管控系统。在开发过程中,通过引入GIS技术,将地图独特的视觉化效果和地理分析功能与数据库操作集成在一起,解决了传统信息化系统不能处理设备和人员地理位置信息的问题,提高了管控系统数据保障能力,增强了数据页面可视化展示能力,最终实现高效、智能的车辆动态监测设备安全运用管控系统运维管理。

关键词： 北斗定位系统   北斗卫星导航系统   导航定位系统   应用示范工程   示范应用   轨道交通   北京地铁   重大专项  

摘要： 2022年3月17日,中国北斗卫星导航系统重大专项——北斗铁路行业综合应用示范工程历时2年,顺利通过国家验收。2022年3月20日,国家重点研发技术——地铁北斗定位系统首都机场线示范应用研究项目举行了启动仪式,我国首个地铁北斗定位系统在北京地铁首都机场线开工建设,这是我国目前规模最大的室内空间导航定位系统,预计今年年内建成。高铁应用北斗技术项目通过验收、地铁应用北斗技术项目开工建设,预示我国轨道交通技术将由于“北斗+5G”等时空技术的赋能而面临变革。

关键词： 无人机   倾斜摄影测量   空中三角测量   地形图   精度分析  

摘要： 研究并实现了基于无人机倾斜摄影测量的地形图测绘全流程。首先对摄影测量相关理论进行了阐述,其次以黑龙江省某项目为例,利用无人机航空拍摄的像片制作三维倾斜模型,并以倾斜模型数据为源数据进行内业矢量数据采集,通过外业补测、内业成图等最终完成地形图的生产。通过外业采集检验点对地形图精度进行检验,检验精度满足规范中对地形图的精度要求,且技术成本低,操作简单,可大幅提高工作效率。