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关键词： 地形图   配准   OpenCV   ArcPy   数位汉珍  

摘要： 民国时期,北洋政府及国民政府曾在全国范围组织测绘大比例尺地形图。对数千幅民国地图扫描归档、空间配准并与今天电子地图叠加实现古今对照,虽然繁重但意义重大。基于OpenCV与ArcPy方法库,发展一套针对民国地形图集的自动配准方法,保证精度的同时极大减少了人工,《汉珍数位地图集》配准的过程可资验证。最后,以《中国大陆五万分之一地图集成》为案例进行地图覆盖范围比较分析,以支撑其史料价值发挥与后续研究。

关键词： 北斗卫星导航系统   三频载波相位差分   整周模糊度   LAMBDA   定位精度  

摘要： 研究利用LAMBDA方法来解算三频载波相位BDS系统和GPS系统整周模糊度并分析其固定精度情况。通过采用2 km、5 km、8 km、10 km和12 km五条基线进行单系统解算对比,实验结果表明,无论是BDS还是GPS,在进行单系统RTK解算中,N方向坐标偏差变化幅度较其他两个方向变化都是最大的;在进行5 km的基线解算中,BDS三个坐标方向偏差基本保持在-0.2~0.4 m之间,相对于GPS系统较好;5 km的基线解算中,GPS系统三个方向坐标偏差值基本在-0.1~0.1 m之间,较BDS系统稳定且精度高。2 km基线的时候在200历元左右GPS固定精度明显优于BDS,5 km的时候GPS在1 000历元左右模糊度固定精度明显要比BDS高,但是随着基线长度的增加,GPS系统模糊度固定精度逐渐趋近,直至小于BDS系统。

关键词： 测绘新技术   矿山测绘   大比例尺地形图   倾斜摄影技术   机载激光雷达技术  

摘要： 本文首先介绍了倾斜摄影技术和激光雷达技术,其次对两种新技术在矿山大比例尺地形图测绘中的应用流程进行了深入分析,最后将两种技术结合用于某矿山大比例尺地形图的测绘之中,并用检测点完成地形图精度的检测。通过对检测结果分析可知,采用本文方案生产的地形图,其精度能够满足矿山1∶500地形图精度要求,并且效率高,成本低,具有一定的推广应用价值。

关键词： 铁路测量   北斗卫星导航系统   基准站   技术标准  

摘要： 北斗卫星导航系统(BDS)是我国自主研发、独立运行的卫星导航系统,随着北斗三号系统的建成,BDS开始为全球用户提供连续、稳定、可靠的服务,包括提供实时动态厘米级、事后静态毫米级定位增强服务,其精度能够在铁路工程领域实现对国外卫星系统的替代。Q/CR 9163—2023《铁路工程北斗卫星导航系统测量技术规程》在全面总结BDS在我国铁路应用实践的基础上,提出基于北斗连续运行基准站网的铁路工程现代精密控制测量体系,明确利用BDS进行控制测量、动态测量、变形监测的技术要求;对规程进行深入解读,分析铁路北斗卫星导航测量的技术背景及研究现状,对标准内容进行深入阐述。研究表明,该规程系统反映BDS在铁路工程测量领域的应用方向,实现铁路工程领域基于卫星定位测量工作的独立自主,为BDS在铁路工程测量领域的应用与推广提供技术支撑。

关键词： 城市三维模型   大比例尺地形图   高分辨率卫星立体影像  

摘要： 为探索基于不同数据源类型构建LOD1.3级城市三维模型相关技术,本文以黑龙江省伊春市主城区为研究对象,通过三维模型构建技术路线、构建内容、构建方法的对比等方面进行相关的技术研究。

关键词： 倾斜摄影测量   三维模型   大比例尺地形图  

摘要： 本文使用DJI Phantom 4 RTK无人机进行倾斜摄影数据采集,利用Context capture软件创建三维模型,并使用DP-modeler软件对模型进行纹理修复,且依靠清华山维EPS对三维模型进行1:500大比例尺地形图制作,地形图可应用于太阳湖公园的下步规划建设中,并进行了精度分析,对实践生产具有一定指导意义。

关键词： 时空同步系统   列车运行监控装置   检测车   工电供   全球定位系统   北斗卫星导航系统   世界标准时间  

摘要： 针对工电供检测车各类型检测数据,因时间、空间信息不统一而难以进行综合分析的问题,基于LKJ实时信息设计一种工电供时空同步系统。首先阐述该时空同步系统结构和实现原理;然后利用GPS/BDS提供的世界标准时间(UTC)信息对时钟进行校准,以实现时间同步;利用公里标获取算法计算检测车所处的精确位置;根据线路名匹配算法获取线路名,以公里标和线路名等信息组成空间同步信息;最后对工电供时空同步系统进行为期2年多的现场试用测试。试验结果表明,引入时空同步系统后,检测车的定位精度小于5m,工电供各检测系统输出的检测数据具备时间和空间位置的统一性。

关键词： 拉斯曼丘陵   北斗卫星导航系统   定位精度   数据分析  

摘要： 为分析北斗卫星导航系统在南极区域数据质量和定位精度,本文以南极拉斯曼丘陵作为研究区域,基于站区常年运行基准站对该区域10个大地控制点进行联测。通过对不同地形、不同天气条件、不同观测时段下的实测数据进行分析,得出了北斗卫星导航定位系统在南极的精度参数,并进行了观测数据质量及定位精度分析。分析结果表明,北斗卫星导航定位系统在拉斯曼丘陵区域的总体精度优于10 mm。

标准号: GB/T 44088-2024

摘要： 本文件规定了北斗卫星导航系统测量型模块（以下简称模块）的技术要求，描述了相应的测试方法。本文件适用于北斗／全球卫星导航系统（GNSS）测址型模块的研制、生产和检测。