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关键词： 公铁两用桥梁   抗震性能   时程分析   悬索桥   安全性评估   反应谱分析   巽他海峡大桥  

摘要： 采用反应谱分析法及线性时程分析法对巽他海峡大桥在多遇地震及设计地震下的抗震性能进行分析，并探究行波效应、阻尼器与柔性中央扣对该桥抗震性能的影响。结果表明：巽他海峡大桥基本周期为19.88 s，长周期特性较为明显，且横向刚度小于竖向刚度及纵桥向刚度。时程分析结果不小于反应谱分析结果的80%，满足规范要求。多遇地震水准下，混凝土与钢结构最大组合应力分别为-11.7、-189.1 MPa，各构件仍处于弹性工作阶段。设计地震水准下，除应力集中区域外，各连接部位最大应力仍小于设计强度，具有足够的安全储备。参数分析结果表明，非一致激励时间差为0.6 s或0.8 s时地震响应比时间差为1.0 s时更不利。阻尼器对主梁最大应力、梁端纵向位移及塔梁相对位移有明显影响，柔性中央扣对桥梁自振特性及主梁纵桥向变形影响较大。

关键词： 桥梁   地震   TMDI   功率   频域   最优参数  

摘要： 探索一种新型的TMDI的布置方式,来实现桥梁受地震荷载作用时的纵向振动控制.首先对桥梁-TMDI系统的受力模型进行简化,并列出其功率平衡方程.其次采用频域分析方法推导出主结构的位移响应谱,再利用增广拉格朗日优化法进行参数设计.最终从功率的角度揭示了TMDI系统在桥梁振动控制方面的技术优势,探讨了桥梁周期和阻尼比对TMDI减振性能的影响.

关键词： 净初级生产力   气候因素   CASA模型   水三线   西北地区  

摘要： 为探究水热条件对西北“水三线”地区植被净初级生产力（Net Primary Productivity，NPP）的影响，基于遥感和气象数据，采用改进的CASA（Carnegie-Ames-Stanford Approach）模型估算研究区植被NPP，并利用回归分析、相关分析等方法分析植被NPP时空变化及其对水热条件的响应。研究表明：（1）2001-2020年研究区植被NPP整体呈波动上升趋势，增速为1.54gC·m-2·a-1。不同分区中，区域Ⅲ（奇策线以西）增速最快，为2.39gC·m-2·a-1。（2）空间上，研究区植被NPP整体呈增加趋势，其中显著增加的区域占47.27%，主要分布在区域Ⅰ（阳关线以东）中部和南部地区及区域Ⅲ西南部，呈显著减少的区域仅占0.79%。（3）研究区植被NPP受降水主导的区域占31.53%，要高于气温（9.58%）。研究认为气温降水对西北“水三线”地区植被NPP变化起积极作用，其中降水作用更为显著。

关键词： 边坡   稳定性   安全系数   各向异性   有限单元极限分析  

摘要： 基于有限单元极限分析软件OptumG2介绍了一种考虑土体强度各向异性的边坡安全系数数值计算模型，并通过案例对比分析验证了模型的有效性.在此基础上，对不同类别黏土地层边坡稳定性进行了参数敏感性分析，并给出了相应的计算方法及设计图表.研究结果表明：采用归一化安全系数对边坡安全性进行分析时具有良好的归一化效果；各向异性地层中归一化安全系数Ns,h的修正系数β主要与土体抗剪强度比有关，采用幂函数能较好地拟合修正系数β与土体抗剪强度比的分布关系；吉布森地层中归一化安全系数Ns,g较均匀地层有所增长，其修正系数λ随着土体抗剪强度增长速率ρ的增大而不断增大，随着坡角α的增大逐渐减小，但当坡角α≥60°时，λ值趋于稳定.

关键词： 地震勘探   强环噪   微伏值   干扰炮检对   评价分析  

摘要： 随着地震勘探向复杂地区深入推进以及城镇经济的迅速发展，强环境噪音干扰已成为影响地震资料品质最重要的因素，加之炮道密度和采集参数的不断强化，常规干扰调查和评价分析手段已不能满足高效采集的需求，本文通过干扰动态分析法获取工区环噪微伏值时空变化规律，对单道环噪均方根应用均衡因子，在计算单炮中每一道的均衡环噪时，同时判断初至前环噪是否大于设定微伏门槛值，使得炮道干扰频率分析更加敏感和准确，能够真实展现干扰源位置及其影响道范围、强度，从而帮助施工方采取针对、有效的控制措施，保证地震资料采集任务高质量完成。

关键词： 坡地型弃渣场   振动台   数值模拟   动力响应敏感性分析   失稳模式  

摘要： 为研究坡地型弃渣场地震动响应敏感性及失稳模式，本文以坡地型弃渣场为研究对象，通过振动台模型试验对数值模拟进行校正，以证明利用数值模拟研究坡地型弃渣场的地震动响应的可行性。数值模拟考虑原始斜坡第四系覆盖层、渣体层和地震动3大类因素，研究弃渣场地震动响应规律和失稳模式，探讨失稳机制。研究结果表明：（1）弃渣场地震动响应随堆渣高度、坡度、第四系层倾角、地震动幅值、频率的增加而增大，随第四系层厚度增加而减小；（2）初步获得了坡地型弃渣场地震动响应影响因素敏感性大小：第四系层倾角>第四系层厚度>堆渣坡度>堆渣高度（弃渣场几何参数）、地震动幅值>地震动频率>地震动持时（地震参数）；（3）结合试验结果，修正了地震作用下坡地型弃渣场3类失稳模式：①“渣-覆界面滑移”模式，②“渣体振动溃散”模式，③“第四系层蠕变滑移”模式。综合上述分析结果，地震作用下弃渣场主要受堆渣高度、坡度、第四系倾角等影响，为弃渣场选址与堆置方案设计具有重要参考意义。本文提出的坡地型弃渣场失稳模式可为弃渣场防治措施提供依据。

关键词： 山洪泥石流灾害   发育特征   孕灾条件   数值仿真   应急抢险  

摘要： 2024-08-03，四川甘孜州康定市姑咱镇日地村突发特大山洪泥石流灾害，导致雅康高速公路康定至泸定段日地1号隧道至2号隧道之间的桥梁垮塌，当地村庄房屋被冲毁，造成23人失联，4人遇难。结合无人机航拍和现场调查等技术手段，对日地沟泥石流的发育特征进行了详细分析，初步探讨了此次泥石流的发生过程和成因机理，并对其关键运动特征参数进行了计算，进而采用FLO-2D模型对日地沟泥石流的动力演化过程进行了模拟分析，模拟结果Ω验证精度达到1.65。研究结果表明，流域内固有的陡峻地形、风化碎裂花岗岩体提供的丰富物源以及持续性降雨与冰雪消融耦合的极端气候共同诱发了本次特大山洪泥石流灾害。本次山洪泥石流携带的固体物源约为58×104m3，其中最大孤石直径达6 m，流速超过8 m/s，单个块体的冲击力超过500 kN，流通区的总冲击力可达百吨以上，具有极大的破坏力。该研究成果有助于提升西南山区山洪泥石流的应急处置和防灾减灾工作。

关键词： 石棉县   滑坡易发性评价   时序InSAR   动态评价因子   最大熵模型  

摘要： 滑坡作为一种对自然和社会环境造成极大破坏的地质灾害，其易发性评价对防灾减灾至关重要。现有的滑坡数据库常作为滑坡易发性评价的数据基础，由于更新不及时，存在时效性差和不全面等问题。此外，传统的滑坡易发性评价方法主要依赖于静态数据(如地形，地质，水文)，缺乏动态数据(如地表形变)，难以全面捕捉正在变形的滑坡特征，导致评价的可靠性较差。本文结合光学遥感技术和合成孔径雷达干涉测量技术（Interferometric Synthetic Aperture Radar，InSAR）识别研究区滑坡并获取地表形变作为动态评价因子，结合静态评价因子，采用联合训练和加权叠加两种方法，耦合最大熵模型（Maximum Entropy，MaxEnt），并使用迭代自组织（Iterative Self-Organizing，ISO）聚类算法对石棉县进行滑坡易发性评价及分区。结果表明：（1）综合光学遥感技术和InSAR技术两种方法，共识别出研究区139处滑坡，石棉县滑坡灾害高易发区主要分布于河流和道路两侧，滑坡灾害点的分布与所划分区有很好的吻合性。（2）补充InSAR形变因子在一定程度上提高了6.1%的易发性精度（AUC=0.921），同时显著的降低了评估结果中出现假阳性和假阴性的情况，提高了模型的精确性。该研究突出了将InSAR形变信息融入滑坡易发性模型中的优势，可为石棉县滑坡灾害预防提供重要支撑。

关键词： 土工格室挡墙   间距式   变截面   数值模拟   安全系数  

摘要： 为了优化土工格室挡墙结构，改善边坡在荷载作用下的受力变形，采用三维数值模拟软件ABAQUS建立不同加筋挡墙厚度、间距、上部挡墙厚度和通长筋位置等工况下的数值模型，并对土工格室挡墙边坡的受力变形特性进行了分析，得出：素土边坡产生局部突变性破坏；格室柔性挡土墙边坡表现为整体性破坏，最大位移在H/6处，挡墙厚度由0增至5.65 m可使安全系数最大提高149%；挡墙间距增大则安全系数降低，间距从0增至40 cm安全系数降低了15.8%；上部挡墙厚度的减小使安全系数降低8.6%，且对水平、竖向位移影响较大；针对上述受力变形特点，提出了上部采用4 m长、下部采用5 m的土工格室条带加固，每根条带之间的间距为20 cm，路基顶面和挡墙变截面（1/2墙高）处加设与路基宽度等长的格室条带的优化土工格室挡墙方案，结合实际工程进行三维数值模拟研究。研究表明优化后的间距式变截面土工格室挡墙节约了大约45%的格室用料，且土工格室加固风化千枚岩使得实际路基回弹模量提升了1.59倍，已基本满足中等级沥青路面高速公路路基填筑要求。