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关键词： 水利施工   围堰技术   施工要点   施工技术  

摘要： 在现代社会发展的过程中,为了进一步提高水利施工的总体水平,往往会通过围堰技术进行施工处理,能够为水利施工提供良好的环境,同时也能够降低成本,提高其使用寿命,对于整个水利工程项目而言都具有很重要的现实意义,同时对于整个社会经济发展也具有一定的作用。在上述背景条件下,本文在分析过程中主要研究水利施工中围堰技术的具体作用,从成本、使用寿命、施工条件3个方面进行探索,同时研究水利施工中围堰技术的具体原则。在未来发展的过程中,希望能够抓住水利施工中围堰技术的具体要点,有针对性地进行施工,并不断提高管理水平,以期为整个社会的水利工程项目带来一定的帮助。

关键词： 蜀山复线船闸   施工导流   洪水标准   围堰   围堰防渗   复合土工膜  

摘要： 水利工程中,施工导流设计关系到整个工程施工的工期、质量、造价和安全度汛,以引江济淮蜀山复线船闸工程为例,分析研究了蜀山复线船闸施工导流设计中围堰洪水标准选定、上下游挡水体系的形成、土质堰体与直立墙面接触面渗流等几个关键问题。分析表明:项目分期实施时前期设计应重视对后期工程施工导流方案的影响;根据保护对象,围堰的洪水标准既要满足导流标准,又要满足防洪要求;围堰与基坑支护体系的合理结合,解决了基坑上下游的挡水问题;“复合土工膜方案”较好的解决土质堰体与直立墙面接触面渗流问题。蜀山复线船闸施工导流设计中涉及到的几个关键问题可为同类项目提供借鉴。

关键词： 寒冷地区   低温季节   暖棚法   蓄热法   混凝土施工  

摘要： 在寒冷地区低温季节进行混凝土施工,受环境温度影响,水泥水化反应减缓,严重影响到混凝土施工质量。文章通过借鉴国内外大体积混凝土冬季施工技术,采用理论计算结合现场实际施工检测的方法,在混凝土拌和、运输、入仓、浇筑、养护等方面采取了暖棚法与蓄热法相结合的具体措施。工程实践证明,寒冷地区合理采取暖棚法与蓄热法相结合的浇筑方法,能够有效控制过程热量损失,采用新型保温保湿材料加强混凝土表面养护,最终可以保证低温季节浇筑混凝土的各项技术指标满足规范要求。

关键词： 高喷防渗墙   复杂地质条件   排涝闸站  

摘要： 在施工过程中发现地质条件复杂多变,出现不同部位岩层厚度、颗粒级配变化大等特殊情况,采取多种高喷防渗墙施工方案确保实施效果。结合富春江干堤加固工程排涝闸站基础高喷防渗墙施工实例,在含大粒径砂卵石层复杂地质条件下,采取施工工艺和技术参数的优化比选、施工过程严格工序控制、第三方多指标质量检测和检测指标对比分析等方法,结果表明含大粒径砂卵石层高喷防渗墙各项指标满足设计要求,但粉质黏土层或淤泥质黏土层成墙质量优于含大粒径砂卵石层。

关键词： 引水隧洞   马蹄形断面   光面爆破   设计  

摘要： 中部引黄工程某标段输水隧洞工作面狭窄,地质条件差,为取得良好的爆破施工效果,节约炸药、人工等消耗量,控制施工成本,需科学合理设计爆破参数,并通过试验逐步复核确定,以指导现场施工。主要介绍了马蹄形断面的光面爆破设计,包括炮眼布置、装药结构、起爆方式,根据现场实际爆破效果对理论设计参数进行调整,形成了适用的爆破参数。

关键词： 威力   喷管   减后坐   流场仿真   耦合  

摘要： 针对小口径高射速火炮发射时威力与后坐力的匹配问题,建立了喷管减后坐模型,重建了内弹道程序,利用计算流体动力学软件Fluent对喷管进行了流场仿真。为保证仿真结果的真实性,将喷管划分为导气管和直喷管2个区域,建立了导气管转角的三维流体模型和直喷管的二维轴对称流体计算模型,并利用用户自定义函数编写UDF嵌入Fluent进行耦合计算。仿真结果表明,采用喷管减后坐装置时炮弹初速降低8%就可获得17.3%的后坐效率。为火炮喷管的减后坐及与膛口制退器的减后坐耦合研究提供了理论支撑。

关键词： 水利水电工程   导流技术   围堰技术  

摘要： 作为一类重要的“基建”项目,水利水电工程在保障国民经济发展,服务社会生产与生活方面的作用非常突出。作为一项关系水资源开发与运用实效性的重要工程,水利水电工程项目施工具有施工环境复杂,防渗透性等要求高等特征,为了保障整体施工质量,必须要采用先进施工技术。本文立足水利水电工程施工现状,对导流技术与围堰技术的应用要点、质控措施进行了重点讨论,以期有效保障水利水电工程施工质量。

关键词： 植被过滤带宽度   茎间距   熵权TOPSIS   截流减沙  

摘要： 为了提高农牧业交错带禾本植被过滤带截流减沙效果,在内蒙古中部巨宝庄试验基地设置过滤带茎间距(0.9cm、1.2cm、1.7cm)和宽度(3m、6m、9m)2个因素,包括空白对照共10个处理.研究了植被过滤带茎间距和宽度对截流减沙的响应,并运用熵权TOPSIS模型评价了不同植被过滤带模式的综合效益,筛选该地区禾本植被过滤带适宜茎间距和宽度.结果显示,在相同植被过滤带茎间距条件下,增加过滤带宽度显著降低径流与泥沙出流量,过滤带宽度为9m与6m处理比3m处理在过滤带末端平均泥沙含量分别减少了80.97%和60.66%,平均径流量分别降低了62.14%、33.59%,并分别推迟水沙出流时间7min和2min.在相同过滤带宽度下,减少植被茎间距有效提高截流减沙效果,其中过滤带茎间距为0.9cm处理比1.2cm与1.7cm处理在过滤带末端平均泥沙含量分别减少了35.4%和48.28%;平均径流量分别降低了16.5%和18.26%.茎间距与宽度对径流、泥沙拦截量影响极显著,过滤带宽度对径流影响更大,且两者交互作用对泥沙拦截量影响极显著.通过熵权TOPSIS评价得出过滤带宽度为9m,茎间距为0.9cm的禾本植被过滤带模式综合评分最高,经济与截流减沙综合效益最优,研究结果对当地植被过滤带建设有重要指导意义.

关键词： 特长隧道   瓦斯隧道   施工通风   双斜井   数值模拟   瓦斯运移  

摘要： 为研究特长高瓦斯隧道利用双斜井辅助正洞通风的问题,以贵州在建桐梓隧道为例,计算其需风量和选择风机型号,采用数值分析的方法研究了巷道式通风下隧道内风流场变化和瓦斯运移规律.结果表明,该通风方式隧道内瓦斯最高浓度为0.25%,降低了86%,正洞回风平均风速可达0.5 m/s以上,排风道风速均在0.75 m/s以上;射流区一侧瓦斯浓度沿隧道轴向呈“急速下降-逐渐稳定”的趋势,回流区一侧瓦斯浓度沿隧道轴向呈“急速下降-缓慢上升-逐渐稳定”的趋势;掌子面瓦斯浓度随时间呈“急速下降-缓慢上升-逐渐稳定”的趋势;轴向风速在掌子面附近会发生较大波动,瓦斯浓度在距离掌子面2 m的位置达到最小.

关键词： 铁路隧道   富水花岗岩地层   竖井衬砌   破坏特征  

摘要： 为了研究在富水风化花岗岩地层中修建的深竖井衬砌发生坍塌、突涌水等事故的破坏特征,依托高黎贡山铁路隧道1#竖井副井项目,以现场监测数据和实际工程地质条件为依据,借助RFPA软件设计三组模拟方案,通过模拟衬砌破坏过程并进行对比分析,得出了衬砌破坏特征,最后分析了1#副井626.7~+627.7 m处发生突涌水的具体破坏特征。研究表明:在非对称荷载作用下,竖井衬砌加载初始受压,随着荷载增加,衬砌由受压变为受拉,最后发生受拉破坏,受拉破坏沿着荷载较大一侧的方向上,且荷载越不对称,衬砌由受压变为受拉的阶段出现越早,发生受拉破坏越早,且破坏荷载越小。该研究结果可为类似工程的设计和施工提供一定参考。