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关键词： 地铁   齿轮箱润滑油   合成基础油   温升试验  

摘要： 地铁作为现代地下交通工具,减轻了地面交通的压力。转向架齿轮箱是地铁列车的关键部件,其工作性能直接影响到地铁运行的可靠性、平稳性和安全性,地铁齿轮箱润滑油性能的优劣是影响地铁转向架设备寿命和车辆行驶安全的因素之一。文章介绍了地铁齿轮箱润滑油的润滑部位、工况、常见失效模式、分析评定方法等,并阐述了地铁齿轮箱润滑油的研制过程。通过对基础油、复合剂及摩擦改进剂的考察,最终确定配方组成为合成基础油(mPAO+己二酸酯)、9.0%的轨交齿轮油专用复合剂及0.65%摩擦改进剂。研制油与进口齿轮油各项性能相当,并通过了齿轮箱制造商的型式试验验证。

关键词： 泵房   消防栓系统   调试   控制柜  

摘要： 地铁车站的消防水系统各个设备之间有明确的灭火范围,各自承担的灭火任务也各不相同,但又环环相扣,协同作战。通过调试,确保在车站发生火灾事故时,能够及时投入运行,执行相应的联动方式,使消防给水系统能够在安全、高效、最佳的运行状态下,保证旅客安全和设备正常运行。以呼市地铁2号线车站建设调试为基础,重点对车站消防给水系统建设调试过程中遇到的问题及处理办法,从建设方角度进行了探讨和分析,旨在从技术管理上给地铁工程管理人员带来借鉴,使施工质量得到进一步提高。

关键词： 混凝土   有限元分析   温度   分仓法   优化  

摘要： 以福建省某地铁车站项目超长侧墙混凝土施工为背景,在实际监测数据的基础上,对侧墙分仓施工过程使用有限元软件Midas civil建模和分析,通过对参数及边界条件修正,得到侧墙相应的温度场和应力场,分析粉煤灰混凝土的约束强度、入水温度和入水流量情况对侧墙应力变化的影响,发现采用粉煤灰混凝土比普通混凝土体内温度平均低12℃左右。在此基础上,提出了侧墙小节段施工方法的优化措施,可以对国内类似超长混凝土结构的施工质量控制提供建议和参考。

关键词： 地铁隧道   振动源强   列车车速   离散特征   统计分析  

摘要： 为分析地铁隧道振动源强的影响因素,以某地铁线路直线段为研究对象,同步采集车致振动信号和速度信号,统计分析全天测试样本的时域、频域特征。结果表明:早晚高峰时段,隧道内振动响应不一定完全最大,振动源强的离散程度与车辆状态直接相关,V_(1)、V_(2)两车所引起的隧道壁测点Z振级的均值相差6.7 dB;取40组以上的测试样本计算振动源强,其结果更接近全天样本均值;由轮轨系统引起的隧道振动主频随车速的变化而偏移,车速与道床、隧道壁的振动加速度级呈现较强的线性正相关,车速每提高10 km/h,振动分别增加约1.7、2.6 dB;速度差在10 km/h以内时,振动源强在1 dB以内变化,速度差在10~20 km/h时,振动增幅为1.5~2.2 dB;计算得到车速修正CV的系数为18.5,与环评振动预测公式中列车速度修正所使用系数接近;隧道壁振动在40 Hz以下的低频段离散较大,但该频段对振动源强的贡献度较小,占15.29%,优势频段为50~63 Hz,该频段对振动源强的贡献度达59.55%。研究成果可为环评振动预测公式的进一步精确化提供参考,为提高地铁隧道源强测试结果的准确性提供理论依据。

关键词： 地铁   区间隧道   灰岩地层   上浮   整治措施   监测  

摘要： 在地铁运营过程中,地铁盾构区间隧道处于灰岩地层时面临较高的上浮风险。为保证地铁区间隧道结构稳定和行车安全,需在满足地铁安全运营的条件下,对隧道上浮问题进行有效治理。文章通过分析灰岩地层特性和该地层中区间上浮的原因,在确保既有隧道不出现二次扰动的前提下,对隧道上浮区段采取“泄水降压+管片固定桩+注浆止水环箍隔断+注浆填充”等措施对隧道空隙进行填充加固,同时采取“结构监测+壁后雷达探测+隧道病害监测”等辅助措施指导现场施工,确保整治工作顺利进行并取得良好效果,从而保证运营隧道安全,相关研究可为同类隧道上浮问题处理提供技术支撑。

关键词： 西部大开发   中国式现代化   实践中学   可持续发展能力   新格局   砥砺前行   习近平总书记重要讲话   干事创业  

摘要： 习近平总书记在新时代推动西部大开发座谈会上强调,西部地区在全国改革发展稳定大局中举足轻重。要一以贯之抓好党中央推动西部大开发政策举措的贯彻落实,进一步形成大保护、大开放、高质量发展新格局,提升区域整体实力和可持续发展能力,在中国式现代化建设中奋力谱写西部大开发新篇章。围绕党的二十届三中全会提出的“健全推动西部大开发形成新格局”要求,团昆明市委始终坚持把习近平总书记重要讲话重要指示精神贯穿融入干事创业各方面全过程,引导全市广大团员青年在实践中学真知、练本领、磨心性,为谱写西部大开发新篇章贡献青春力量。

关键词： 地铁施工   安全管理   CiteSpace   科学知识图谱   作者合作关系   聚类关系  

摘要： 以中国知网电子文献为数据源,主要运用文献计量可视化工具CiteSpace对2003-2023年国内地铁施工安全管理领域的1544篇文献进行了整理,并在此基础上初步绘制科学知识图谱,分别从发文量特征、作者合作关系、文献属性及聚类关系四个方面进行可视化分析。结果显示:地铁施工安全管理发文数量总体上呈现出稳定增长态势,发文作者呈多个群体特征;《山西建筑》、《工程技术研究》等专业刊物是发文重要载体,铁路运输学科发文占据绝对主流;研究热点目前对于BIM技术、监测技术关注度不够,研究趋势则是将BIM技术、数值模拟、风险评估和监测等技术引入地铁施工安全管理流程中。

关键词： 信息化技术   地铁   运营   安全控制体系  

摘要： 为了解决地铁运营安全控制方面存在的问题,针对地铁运营安全控制体系中信息化技术的应用,分析地铁信息化建设在不同阶段、不同对象两方面提出的需求,加强信息化技术应用的针对性。随之总结信息化技术对于地铁运营的作用,提出引进高集成度的信息化监控管理系统、集成控制系统、搭建信息化共享化平台、引入感光火灾预警系统、建立综合安防系统五点建议。通过信息化技术与地铁运营安全控制系统的融合,全面提高地铁运营安全控制水平。

关键词： 地铁车载设备   故障时间预测   岭回归算法   网格搜索和交叉验证  

摘要： 针对现场实际记录中屡次发生故障的车载设备,为预测其下一次故障发生时间,提出基于岭回归算法的故障时间预测方法,整个研究过程通过随机森林算法结合人为经验的方式提取出6个有效故障特征,建立岭回归故障预测模型,并通过网格搜索结合交叉验证(Gridsearch CV)的方法优化模型超参数,在深圳某地铁线路实际数据中得到有效的验证,提出的方法可以较为准确的预测下一次故障,可以作为指导预防性维修的依据,实现故障的提前预测、提前感知、提前处理。