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关键词： 电子系统   教学改革   创新能力  

摘要： 电子系统设计以全面提升学生实践能力、创新能力和综合分析能力为教学目标.结合实际教学需求,为了更好地提高课程教学效果和培养学生的实践创新能力,从教学内容建设、教学方法改进和考核方式优化等方面进行了积极的探索.

关键词： 微小卫星   综合电子   高功能密度   软件定义   系统设计  

摘要： 微小卫星综合电子系统承载了卫星大部分功能,是卫星任务处理和控制的中心,未来新的智能化应用、星群应用、通信服务等需求也将由卫星执行,对综合电子系统提出了新的要求。分析了国外典型小卫星综合电子系统,具有功能综合度高、多数功能集中在一台计算机中、卫星功能软件化的特点。设计了基于软件定义的综合电子系统一体化结构,硬件采用高度集成的模块化设计,软件采用分层和组件化设计,将系统功能进行分层,通过软件定义组件的方式实现各层功能和业务。高功能密度综合电子系统由一个通用化的高性能硬件平台和各种可加载的APP软件组成,除传统功能外,还可扩展自主任务管理、星间组网和载荷管理等功能,不仅使卫星的集成度和功能密度大幅提升,还能实现卫星功能重构,达到一星多用、一星多能的目的,有利于紧急时期卫星系统快速构建与应用,对于未来星座组网应用也具有一定意义。

关键词： 微小卫星   综合电子   姿态控制   仿真  

摘要： 针对微小型卫星的集成化电气系统设计问题,以LH-2微小卫星为例,提出以星载计算机为核心,辅以多种功能模块及控制机构的综合电子设计方法;针对LH-2微小卫星的控制模式及控制机构的特点,采用偏差四元数实现姿态控制,并进行仿真测试。结果表明,采用该控制方式可以快速准确实现微小卫星的姿态控制。

关键词： 合作伙伴关系   驾驶辅助系统   汽车电子系统   基础设施   复杂电子系统   主动安全   传感器技术   自动驾驶汽车  

摘要： 西门子数字化工业软件近日宣布与全球半导体IP行业翘楚Arm达成合作伙伴关系,集成先进的IP、方法、流程和工具,帮助汽车制造商、集成商和供应商实现下一代平台的协同研发,并以更快的速度将其推向市场。双方此次合作旨在帮助汽车行业克服平台研发方面正日趋复杂的挑战,应对主动安全、驾驶辅助系统、车载信息娱乐、数字驾驶舱、车对车/车对基础设施及自动驾驶汽车需求。计算和传感器技术的飞速发展使现代企业能够从汽车电子系统内部的集成电路和软件着手。

关键词： FPGA拟色电子系统   系统设计   测试  

摘要： 本文在FPGA基础上,对拟色电子系统的设计方法进行分析,从采集、存储与处理三个方面着手,阐述系统功能的实现。最后分别对并行与串行两种拟色模式效果进行测试。测试结果表明,与并行相比,串行在成本与体积等方面占有更大优势,与系统实际运行需求相符合,可使拟色效率得到显著提升。

关键词： 应用型本科专业转型   工程教育专业认证   双闭环实时动态反馈式教学网络架构  

摘要： 电子系统设计课程是电子信息工程本科专业重要的课程,课程的研究内容包括信号的产生、放大、采集、分析与处理。文章以电子信息类应用型本科专业转型及本科工程教育专业认证为背景,从电子系统设计课程教学质量监控实际问题出发,提出了具有自我监测与修正功能的双闭环实时动态反馈式教学网络架构,并将其应用于电子系统设计课程教学改革与实践,提升教学效果明显。

关键词： 电子系统   系统设计   高等学校   教材   数字电路   电路设计  

摘要： 本书主要介绍了数字电路设计的工具、方法和基础知识及实验案例，具体包括：电路设计调试测试使用的仪器“示波器、信号源、直流稳压电源”的基础知识及基本操作，数字电路的EDA设计工具“QuartusII”的软件逻辑、设计流程及基础使用，硬件描述语言Verilog的基本语法及设计举例，数字电路的自制实验箱的结构及使用，数字电路的实验案例，即具体的实验内容，集数字电路设计的工具、仪器、语言、实验箱、及实验案例为一体，解决了数字电路设计中的知识完备性问题，适合作为数字电路设计的实验教材。

关键词： 综合电子系统   COTS器件   容错设计   并行计算  

摘要： 随着卫星技术的不断发展,卫星的功能和在轨任务变得越来越复杂,卫星的数据处理量也变得更大。卫星综合电子系统是实现卫星内部数据管理和信息处理的系统,因此当下卫星领域要求综合电子系统必须在保证高可靠性的同时具有良好的性能。传统的综合电子系统所采用的宇航级器件虽然抗辐射能力较高,但其计算能力难以满足上述要求。而近些年来随着COTS（Commercial-Off-The-Shelf,商用现货）器件在卫星中的应用愈发广泛,为解决以上问题提供了新的途径。所以本课题将研究基于COTS器件的高可靠、高性能的卫星综合电子系统设计方法。主要研究内容如下:针对卫星综合电子系统低成本、高性能、高可靠的研制需求,设计出一种基于COTS器件的阵列式综合电子系统体系结构,适用于低轨小卫星应用。该体系结构以“1接口控制单元+4计算单元”为系统核心,还包括两条数据总线以及供电电路等部分。接口控制单元作为系统控制核心,可控制系统的数据交互方式和运行方式并具有任务分配、故障检测、电源管理等功能。计算单元作为系统的计算核心,可根据任务分配进行高可靠冗余计算或高性能并行计算。针对卫星综合电子系统的高可靠性需求,研究了在轨计算可靠性增强技术,设计了三模冗余表决系统加一个备机的混合冗余容错结构,并设计了系统进行数据仲裁、故障检测、故障重构的技术流程。而针对综合电子系统的高性能需求,研究了基于处理器阵列的并行处理技术,并设计了两种并行处理结构,以及多任务同时处理和单任务先后处理两种并行处理模式。设计并研制了基于COTS器件的阵列式综合电子系统原理样机,并对系统各功能模块的原理图设计和元器件选型进行了详细介绍。原理样机采用模块化的硬件结构设计,分为计算单元核心板、底板、外部接口调试板三部分。最后,在原理样机上搭建测试平台,对原理样机的硬件基本功能以及CAN总线功能、高速数据通路的传输性能等进行了测试,并对在轨计算可靠性增强技术和高性能并行处理技术进行了简单的测试验证。基于COTS器件的阵列式综合电子系统计算性能最高可达7980MIPS,可靠性指标可达0.975,满足系统对可靠性和处理性能的需求。

关键词： 软件无线电   连续波雷达   雷达信号处理   射频收发器件   电子系统设计   现场可编程逻辑门阵列  

摘要： 软件无线电技术采用软件编程来实现无线收发系统的各项功能。连续波雷达通过发射连续波信号,利用接收到的回波信号时差、频差来获取目标速度、距离等信息。论文研究基于软件无线电的连续波雷达实验平台设计,通过合理系统构架和软件设计,利用该系统完成对连续波雷达的信号产生、发射、接收、中频实时数字信号处理、测距、测速等模拟和应用。论文首先研究了软件无线电的技术体系,从软件无线电的系统结构入手,研究了和软件无线电技术相关的网络技术、射频架构、处理器架构、软件开发环境。在此基础上对软件无线电连续波雷达系统的结构和参数进行分析和建模。分析系统的基本结构,设计系统的信号发射模型,选择系统的工作方式和信号参数。其次,对软件无线电连续波雷达系统进行计算和仿真。计算部分完成对调频连续波雷达的研究计算,包含其工作原理的研究,以及距离、分辨率等参数的计算。在此基础上完成系统整体功能的模拟,包括对发射波信号和目标回波进行模拟,及雷达信号处理算法模拟仿真。然后,基于集成射频收发芯片AD9361和ZYNQ,设计软件无线电连续波雷达系统硬件部分。包括AD9361的数据接口和控制接口,与天线连接的发射和接收部分,以及时钟和供电相关电路完成硬件系统设计。ZYNQ硬件部分包括DDR3、SPI flash、SD卡等存储相关模块,和串口相关的UART、JTAG等电路。并且已经完成的硬件系统上,实现雷达系统的软件部分,完成整个连续波雷达系统的设计。软件部分包括ZYNQ软件设计和驱动程序开发,ZYNQ软件设计具体分为HDL程序设计和Linux系统移植,驱动程序开发分为libiio基本模块和AD9361 IIO数据传输。最后,对软件无线电连续波雷达系统进行调试与验证测试。测试连续波雷达系统的收发通道和信号处理模块,进行连续波雷达测距实验,验证软件无线电连续波雷达系统的性能。论文主要成果包括软件无线电技术、连续波雷达技术、数字信号处理技术、电子系统设计技术、嵌入式技术等的综合应用。

关键词： Arm   汽车制造商   重新诠释  

摘要： 西门子数字化工业软件近日宣布与全球半导体IP行业翘楚Arm达成合作伙伴关系,集成先进的IP、方法、流程和工具,帮助汽车制造商、集成商和供应商实现下一代平台的协同研发,并以更快的速度将其推向市场。