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关键词： 通用飞机驾驶舱   动作特征   人机工效   数据库  

摘要： 近年来,通用航空蓬勃发展,然而与此相关的飞行事故发生率也在不断上升。调查统计显示,事故发生主要原因为人为因素,因而驾驶舱的人机工效日益受到重视。从飞行员动作特征的角度,对通用飞机驾驶舱进行人机工效分析与优化,努力降低因人机工效而引发的飞机事故,提高通用飞机驾驶安全性。文章重点研究了以下内容: (1)建立虚拟飞行员人体尺寸数据库、飞行员姿态数据库和飞行员动作数据库。基于人体测量学进行人体尺寸分析,结合JACK软件确定人体尺寸测量项目,选取120位在校学生进行人体尺寸数据采集,完成人体主要尺寸13项、立姿尺寸6项和坐姿尺寸10项共29项数据测量,根据统计学方法计算各百分位人体尺寸数据,实现虚拟飞行员人体尺寸数据库的构建。基于JACK平台分析动素理论,对通用飞机的飞行操作程序进行动作分解,得到基于操作程序的基本动素,构建了飞行员姿态数据库和动作数据库。 (2)通用飞机驾驶舱人机工效分析。在CATIA软件中建立驾驶舱模型,导入到JACK软件中,与建立的人体模型一起构建了通用飞机驾驶舱虚拟仿真环境。在JACK中调用飞行员数据库,从可视域、可达域、舒适性三个角度进行通用飞机驾驶舱人机工效分析。 (3)通用飞机驾驶舱人机工效优化。选择自下向上的OpenPose作为识别飞行员动作特征的算法,对飞行员动作特征相关骨骼点进行提取,输出并保存骨骼关键点坐标数据。基于保存的坐标数据建立包含9类飞行员基本动作特征的实例库,通过调用实例库中的动作特征对座椅和操纵杆进行分析,完成了通用飞机驾驶舱人机工效优化,从而提高驾驶舒适性。 通过构建的飞行员人体尺寸数据库、飞行员姿态数据库、飞行员动作数据库,进行通用飞机驾驶舱人机工效分析,分析结果表明驾驶舱具有良好的可达域和可视域,舒适性还可进一步调整;调用建立的动作特征实例库,从座椅和操纵杆两个角度对通用飞机驾驶舱进行人机工效优化,增大了飞行员操作视野,提高了操纵舒适度。通过上述研究能够提高通用飞机驾驶舱人机工效仿真效率,为驾驶舱人机工效提供优化方案。

关键词： IFC标准   几何信息表达   拓扑关系判断   数据库   合规性审查  

摘要： 随着数字化技术在建筑行业的不断发展,设计成果交付正逐渐转向以建筑信息模型(BIM,Building Information Model)作为主要的交付方式。高质量的BIM模型不仅是实现BIM技术应用的基石,更是确保模型高质量交付的关键。因此,对BIM模型的质量进行全面审查至关重要。目前,BIM模型审查主要集中在模型的非几何信息,而作为BIM模型合规性审查中重要一环的模型几何与拓扑信息审查,却由于其复杂的隐式表达,很难精确地提取和管理相关信息。介于此,本文将基于IFC(Industry Foundation Classes)数据标准,利用数据库管理模型数据;结合几何信息审查需求,对BIM模型合规性审查中的几何与拓扑信息部分展开研究,主要研究内容及成果如下: (1)IFC模型几何信息提取和拓扑关系判断。分析IFC中建筑元素的几何形状与空间位置信息的描述方式,针对不同的几何形状表示方法,提出相应的形状信息提取方法。通过将所有几何形状表达统一转换为边界表示(BREP),并将构件的相对位置转换为绝对坐标,实现对几何信息的统一表述,并成功提取出构件的几何轮廓及位置信息。最终,运用数理几何理论方法对建筑元素的空间位置关系进行分析,实现对构件之间拓扑关系的准确判断。 (2)IFC模型几何与拓扑信息存储与管理。为提高对模型信息的查询效率,选取关系数据库My SQL和图数据库Neo4j对IFC数据进行存储研究,并从信息复杂度以及模型体量两个维度对两种数据库进行查询效率比较,得出了图数据库查询效率要高于关系数据库。此外,针对BIM模型中经常出现的拓扑信息缺失问题,结合图形数据结构特点,提出一种创新的BIM-Graph模型,有效地补充和展示了建筑元素间缺失的拓扑信息。 (3)IFC模型几何与拓扑信息合规性审查方法。分析《建筑信息模型交付标准》和《建筑工程设计信息模型制图标准》在交付阶段对模型内容几何信息交付的要求,细分为四个几何信息审查点:关联关系、空间定位、空间占位、几何表达精度。研究几何信息审查点并基于BIM-Graph提出相应的审查方法。最后选取一个地铁车站模型对其几何信息进行审查,验证本文提出方法的可行性。 研究成果保证了在BIM模型的审查工作中能够快速且准确地识别模型错误和不符合阶段的表达精度以及筛选缺失信息,为提升BIM模型交付质量提供参考。对于推进建筑信息模型的技术发展和应用深化,实现建筑行业的数字化转型和升级具有重要意义。

关键词： 河道   水环境   污染   成因   治理措施  

摘要： 河道水环境污染不仅对水生态系统造成破坏，还对人类健康和经济发展产生负面影响。因此，治理河道水环境污染问题迫在眉睫。本文主要探讨了河道水环境污染问题及其治理措施。首先介绍了河道水环境污染问题的现状和成因，指出了治理河道水环境污染问题的重要意义。然后，提出了一系列治理措施，以期为提高河道水污染治理水平助力。

摘要： 经过中国科学引文数据库（Chinese Science Citation Database,CSCD）的评审，《中国临床医学影像杂志》再次成为中国科学引文数据库来源期刊（2023—2024年）。感谢编委、作者、读者等关心支持我刊发展的专家、学者和机构！我刊将继续不忘初心、砥砺前行，办精品期刊、促学科发展。经过中国科学引文数据库定量遴选、专家定性评估，2023—2024年度中国科学引文数据库来源期刊1339种，其中中国出版的英文期刊316种，中文期刊1023种。中国科学引文数据库来源期刊分为核心库和扩展库两部分，其中核心库995种（以备注栏中C为标记）；扩展库344种（以备注栏中E为标记）。中国科学引文数据库是我国第一个引文数据库，收录我国出版的中、英文核心期刊1339种，覆盖自然科学、工程技术、医学等学科领域，在发现我国重要科学研究成果、追踪科学研究过程中发挥了重要的信息导航作用。中国科学引文数据库与科睿唯安、爱思唯尔合作，成为我国唯一一个与Web of Science(SCI)、Scopus合作的文献数据库，向全球推广中国期刊。中国科学引文数据库来源期刊每两年遴选一次。每次遴选均采用定量与定性相结合的方法，定量数据来

摘要： CCF中国数据库学术会议始于1977年，是由数据库专业委员会举办的中国数据库领域的最高学术会议。自1999年数据库专委会成立以来，数据库专委会继承中国数据库多年来形成的优良传统，致力于办好这一传统的数据库盛会，为中国大陆、香港、台湾、澳门和海外华裔数据库研究者、开发者和用户提供一个大中华数据库论坛，交流有关数据库研究与应用的成果和经验，探讨数据库领域所面临的关键性挑战问题和研究方向，至今已成功举办40届。

关键词： 节能措施   能源浪费   暖通空调  

摘要： 文中通过对能耗进行深入的分析，揭示了暖通空调系统中潜在的能源浪费问题，并提出了有效的节能措施，以降低暖通空调系统的运行成本和减少能源浪费。这对于提高建筑能效和减少环境影响具有重要意义。

关键词： 汽车行驶工况   能量消耗量   空气阻力   环境风阻修正阻力  

摘要： 车辆的行驶速度是影响其能耗的最主要原因，但环境风速也会增加车辆的能量消耗量。本文首先调研当前工况的发展状况，将环境风速、湿度、温度等条件都纳入工况考虑的因素中；然后提出车辆的工况模型，采用车辆智能网联技术获取分解车辆空气阻力能耗所需要的参数；接着采用空气动力学原理推导环境风速对汽车能耗的影响，推导出不同风速等级条件下车辆出行能耗的大小；最后通过某用户的大数据实例分析该用户的环境风阻修正后的能耗分布统计结果。将环境风速的随机加载工况应用于车辆的仿真开发中，在用户的大数据能耗分布分析时可起到积极作用，有利于更合理地改善车辆空气动力学性能。

关键词： 环境污染责任保险   碳减排   全要素生产率   库兹涅茨曲线  

摘要： 自习近平总书记在联合国大会上提出我国要实现“30·60”碳达峰和碳中和目标以来,实现人与自然的和谐共生的现代化,促进经济社会可持续发展,成为了我国绿色低碳经济转型的焦点。环境规制在这一转型中扮演了关键角色。环境污染责任保险制度作为一项混合型环境规制,兼具了命令控制型和市场导向型环境规制特征,理论上既能吸收二者优势化为己用,又能克制其缺陷。它为打赢污染防治攻坚战、推进生态文明建设提供了重要支撑。2008年以来,环境污染责任保险试点逐步从湖南、上海、湖北等个别地区渐进试点,业务逐步扩展到全国29个省份。本文将环境污染责任保险作为一个准自然实验,基于2004-2020年中国A股环境高风险企业样本,通过构建多期DID和多期多个体DID模型,重点研究其对企业碳排放和全要素生产率的影响及其机制。研究结果表明:(1)环境污染责任保险试点显著促进企业碳减排,但降低了企业全要素生产率;(2)环境污染责任保险试点通过绿色配置效应、绿色创新效应、绿色信息效应三条路径抑制企业碳排放;(3)环境污染责任保险试点的成本增加效应压倒了创新补偿效应,进而抑制了企业全要素生产率;(4)环境污染责任保险试点政策效果在大型、劳动密集型与强制实施地区企业更显著;(5)通过实证检验“碳排放库兹涅茨曲线”的存在、创新补偿的数量和时间效应、碳排放脱钩效应以及全要素生产率的长期事件研究图,证明了环境污染责任保险的实施显著促进了碳排放库兹涅茨曲线拐点的到来,因此具备实现碳减排和全要素生产率提升双赢的可能性和趋势性。最后,根据实证研究结果,对全文进行了总结,提出建议:一是完善环境污染责任保险制度的顶层设计,促进其落地见效。二是建立相互协调配合的环境监管体系,灵活运用包括环境污染责任保险在内的各种环境监管工具包。第三,制定适合发展混合环境监管体系的配套措施。