关键词： 淤泥质土   固化土   无侧限抗压强度   冻融循环  

摘要： 针对淤泥质土的不良工程特性,考虑冻融循环作用对固化淤泥质土强度的影响及作用规律,以安徽省青弋江流域淤泥质土为研究对象,开展了不同水泥掺比、不同冻融环次数的固化淤泥质土无侧限抗压强度试验,对比分析了在60 d养护龄期条件下,水泥掺量、冻融循环次数对淤泥质土固化强度的弱化规律,并探讨了淤泥介质结构损伤影响因素,为淤泥质土在堤坝工程中资源化利用积累研究经验。试验结果表明:固化淤泥质土在冻融循环过程中产生吸湿—冻胀效应,不同水泥掺比的试样质量差异显著;随着冻融循环次数的增加,其无侧限抗压强度成非线性关系降低,在第9次循环结束后抗压强度趋于稳定,10%、15%和20%水泥掺比下的固化土的无侧限抗压强度基本稳定在1.3 MPa、1.7 MPa和2.3 MPa。

关键词： 泡沫沥青   抗剥落剂   空隙率   浸水马歇尔试验   冻融循环试验  

摘要： 由于泡沫沥青冷再生路面水稳定性能较差,掺加抗剥落剂可以有效改善普通沥青路面的抗水损能力,针对此问题探究向泡沫沥青冷再生混合料中掺加抗剥落剂来提高其水稳定性能的可行性。以一种非胺类抗剥落剂为研究对象,对不同抗剥落剂掺量下的沥青进行发泡试验和3大指标试验,对泡沫沥青冷再生混合料进行相关水稳定性试验。结果表明:抗剥落剂的最佳掺量为沥青质量的0.5%,掺加抗剥落剂后,在标准试验条件下,沥青的针入度增大,延度和软化点降低,泡沫沥青冷再生混合料的水稳定性能明显提高,空隙率减小了3%,浸水残留稳定度比和5次冻融循环后的强度比均提高10%以上。

关键词： 冻融循环   有限元   温度场   热应力场   抗拉强度  

摘要： 我国北方气候的交替变换易使混凝土大坝发生冻融循环破坏,冻融破坏是高寒地区混凝土大坝失效的主要原因之一。为探究冻融循环作用对混凝土大坝的影响,以吉林省吉林市丰满混凝土大坝为例,应用有限元分析软件Ansys模拟丰满大坝冻融循环过程,对温度场和热应力场进行耦合分析。以丰满大坝所处环境的关键月份温度作为初始条件,对二维模型进行有限元热力耦合分析,得出关键月份的温度场及对应的热应力场分布。结果表明,在丰满大坝的下游面所承受的最大热应力已经远超过混凝土本身的抗拉强度。

关键词： 水泥改良黄土   路基   水稳系数   干湿循环   冻融循环  

摘要： 为揭示水泥改良黄土路基稳定性影响因素,研究水泥剂量、压实系数、养生龄期对改良黄土水稳系数、干湿残留强度比及冻融残留强度比的影响规律。结果表明:水泥剂量≥4%,改良黄土水稳系数增长曲线平缓,提高改良黄土路基水稳定性效果较小;压实系数由0.92提高至1.00,90 d水稳系数提高了21.6%~25.6%,水稳定性显著提高;前14 d水稳系数增长速度明显快于后期水稳系数增长速度,养生龄期由14 d延长至90 d,水稳系数约提高了7.4%。干湿、冻融作用下改良黄土抗压强度分别随水泥剂量增加或压实系数提高呈线性增长;随循环作用次数增加,改良黄土抗压强度逐渐减小,干湿循环次数≥15次后的抗压强度趋于稳定值,干湿15次的残留强度比约为44%;当冻融循环次数≥12次、水泥剂量≥3%,改良黄土抗压强度逐渐减小至稳定值,冻融12次的残留强度比约为42%。

关键词： 砂岩   冻融循环   化学溶蚀   损伤机理   力学特性  

摘要： 选取云南的砂岩作为试验岩样,研究砂岩经过化学溶蚀及冻融循环作用下的力学特性。通过对砂岩在3种水化环境(PH=3的HCl溶液、PH=7的水溶液、PH=12的NaOH溶液)作用后分别进行循环冻融试验,并在不同冻融循环温度(-20℃、-30℃、-40℃、-50℃)作用下对试样进行单轴压缩试验和三点弯曲试验。结果表明:砂岩经过化学溶蚀和冻融循环作用下的劣化损伤模式主要受冻融循环温度及不同水溶液影响,在不同的水溶液中,单轴抗压强度、弹性模量、应力峰值和断裂韧度均随着冻融循环温度的降低而逐渐降低;HCl溶液浸泡后的砂岩损伤变量最大,而在对砂岩有修补作用的NaOH溶液中出现了负损伤的变化。

关键词： 钢筋混凝土   电化学除氯   冻融循环   损伤层厚度   外加剂  

摘要： 通过对钢筋混凝土试件进行电化学除氯及冻融循环试验,研究了除氯时间、粉煤灰掺量、减水剂、引气剂等因素对冻融后损伤变化规律的影响。研究表明:随冻融循环次数增加,各试件呈现出较明显的冻融损伤厚度增大趋势;经200次冻融循环,电化学除氯28d的混凝土试件劣化最严重,200次后经除氯14d、28d的混凝土试件损伤层发展迅速;粉煤灰的加入降低了混凝土的抗冻性能,减水剂、引气剂则提高了试件的抗冻性能。

关键词： 冻融循环   受剪性能   梁   钢筋混凝土  

摘要： 文中通过冻融循环试验,观测不同冻融程度下构件状态,分析质量、动弹性模量、抗压强度、抗拉强度变化过程。根据45根钢筋混凝土梁在不同冻融循环程度、箍筋间距条件的下静载荷试验数据,分析总结出构件的破坏形态、挠度、钢筋应变、开裂及极限荷载的变化规律。

关键词： 冻融循环   层理砂岩   裂隙   变形破坏  

摘要： 冻融循环作用是砂岩风化的重要影响因素,研究冻融循环条件下砂岩的变形破坏规律对寒区岩石文物保护具有重要意义。对不同含水状态含层理及完整砂岩展开冻融循环试验,研究冻融循环条件下不同含水状态砂岩冻融变形破坏规律,在冻融循环过程中实时测定6种状态岩样的应变变化过程。结果表明:含水岩样变形主要包括温度效应造成的热胀冷缩变形和水分结冰膨胀造成的冻胀变形,干燥岩样冻融过程中微变形以"冷缩"为主要特征,温度应力是造成破坏的主要原因。热胀冷缩变形受岩样自身颗粒成分和颗粒组成非均匀程度影响,所以含层理岩样比完整岩样热胀冷缩变形大,而含水率越高冻胀变形越大。

关键词： 泡沫混凝土   冻融循环   抗压强度   残余强度  

摘要： 为解决严寒地区道路泡沫混凝土易出现冻胀现象,以某工程为研究对象,采用冻融试验对多组试样进行不同冻融循环次数下的强度特征分析。结果表明:泡沫混凝土抗压强度在极端的冻融过程中呈现出先减小后增大,而后又继续减小的趋势,最大值为1.6MPa,位于第150次。在第5~10次冻融循环过程中,试样的强度变化不大。自第150次(近似于通车30a)冻融开始,每增加一级冻融次数,部分试块均出现微小裂缝。当循环次数达到300次(近似于通车60a)时,试样残余强度和抗压强度逐渐下降,此时试样出现大量裂缝,但未发生结构性破坏,基本可满足路用年限要求。

关键词： 季节性冻土区   铁路路基   多次冻融循环   人工盐渍土   模型试验  

摘要： 青藏铁路西宁至格尔木段为典型的季节性冻土区铁路,冻害频发,严重影响铁路的正常使用和安全运营,为了整治路基体发生冻害,结合成熟的注浆技术和传统撒盐法,提出注盐法整治路基冻害。在室内模型箱中填筑实体模型,进行封闭系统中多次冻融循环条件下人工盐渍土路基模型试验,探究人工盐渍土路基中温度、水分、盐分以及变形规律,验证注盐法整治路基冻害的可行性。试验结果表明:路基土体内温度变化趋势符合环境温度变化趋势的余弦函数变化波动规律,土体内温度变化较环境温度变化推迟36 h左右;温度梯度是引起水分迁移的主要因素,越接近冷端,迁移量越大,在冻结锋面处达到最大;在封闭系统中,盐分随着水分向冷端运移,但是盐分运移量较低,随着周期的推进,盐分呈逐渐降低的趋势;随着温度的周期性变化路基顶面的变形呈现出有规律的冻胀和融沉现象,但是最大冻胀量为0.08 mm,可见路基盐化之后路基土体基本不产生冻胀变形。