关键词： Wave energy converter   Point absorber   Mechanical power take-off   Flywheel   Gear ratio   Latching control  

摘要： The latching control represents an attractive alternative to increase the power absorption of wave energy converters(WECs)by tuning the phase of oscillator velocity to the wave excitation ***,increasing the amplitude of motion of the floating body is not the only challenge to obtain a good performance of the *** also depends on the efficiency of the power take-off system(PTO).This study aims to address the actual power performance and operation of a heaving point absorber with a direct mechanical drive PTO system controlled by *** PTO characteristics,such as the gear ratio,the flywheel inertia,and the electric generator,are analyzed in the WEC *** cylindrical point absorbers are also considered in the present study.A wave-to-wire model is developed to simulate the coupled hydro-electro-mechanical system in regular *** wave energy converter(WEC)performance is analyzed using the potential linear theory but considering the viscous damping effect according to the Morison equation to avoid the overestimated responses of the linear theory near resonance when the latching control system is *** latching control system increases the mean ***,the increase is not significant if the parameters that characterize the WEC provide a considerable mean *** performance of the proposed mechanical power take-off depends on the gear ratio and ***,the gear ratio shows a more significant influence than the flywheel *** operating range of the generator and the diameter/draft ratio of the buoy also influence the PTO performance.

关键词： 三圆弧齿廓   锥度变形   空间啮合侧隙   侧隙算法   啮合运动仿真  

摘要： 为改善径向变位加工的柔轮空间齿廓与平面齿廓刚轮的啮合状态,建立柔轮齿廓径向修形设计方法。利用柔轮装配变形的精确算法确定椭圆凸轮波发生器作用下的轮齿位置,再利用圆弧齿廓间的周向侧隙算法获得侧隙。按照直母线假定确定出轴向多个截面内的轮齿定位,进而获得侧隙,以揭示柔轮锥度变形后的空间侧隙分布。未修形的侧隙显示:按照共轭啮合理论设计的刚轮齿廓只在设计截面实现了小而均匀的侧隙分布,前端和后端出现严重干涉。利用前端和后端向内的刀具变位可消除干涉。经迭代设计的径向修形可实现所有截面侧隙趋于零的最佳状态,获得从前到后的线啮合状态。啮合轨迹线仿真表明:合理的径向修形可实现更好地齿面啮合状态。

关键词： 17CrNiMo6钢   斜齿轮   热处理   畸变   边界条件  

摘要： 基于17CrNiMo6钢热处理过程传热、组织场转变和热弹塑性数学模型,建立了斜齿轮零件热处理有限元模型。对17CrNiMo6钢斜齿轮的热处理过程进行了模拟,并分析了固定约束、对称约束、摩擦约束3种位移边界条件对热处理仿真畸变的影响。结果表明:17CrNiMo6钢斜齿轮淬火后齿轮表面受压应力,而心部受拉应力,齿根处压应力大于齿顶处。与目前普遍采用的固定约束或对称约束边界条件相比,采用摩擦约束的仿真结果更加符合实际情况。

关键词： 边界元法   快速多极子方法   辐射声场   齿轮箱  

摘要： 齿轮箱是广泛应用的工程机械零部件,准确地模拟其辐射声场对后续的降噪优化设计有着重要作用。边界元方法非常适合分析此类无限域下的声辐射问题。但传统边界元方法有着计算效率低、内存占用高的缺点。该研究发展了宽频的快速多极子边界元方法,并运用该方法计算了齿轮箱在特定频率下的场点声压以及辐射声场。通过对比商用软件的分析结果,验证了所提快速边界元方法的准确性。此外,运用多核并行计算方法,对计算量较大的扫频分析进行加速计算,最终快速、准确地获取了齿轮箱辐射声场的扫频结果。

关键词： 风力发电   齿轮箱   疲劳寿命   多级载荷等效理论  

摘要： 风力发电齿轮箱加速疲劳寿命试验结果影响风力发电机组整体性能。针对风力发电机齿轮箱高可靠性要求,阐述了一种基于Miner准则及多级载荷等效理论的风力发电齿轮箱加速疲劳寿命试验方法的分析。该方法通过应用删小量法及线性强化法,在保持总疲劳损伤量不变的条件下实现了对原LDD载荷谱的简化及强化,短时间内验证了风力发电齿轮箱20年设计疲劳寿命的可靠性。

关键词： 振动分析   故障诊断   齿轮箱  

摘要： 为了尽早发现齿轮箱台架寿命试验中的故障发生及其位置,避免对试验设备及人员造成伤害,针对齿轮箱工作过程中的安全问题,开发了一套齿轮箱在线故障诊断系统。该系统利用加速度传感器检测箱体的振动信号,通过时域分析实现齿轮箱试验的实时监测与故障预警;对时域信号进行时频域分析,采用ZFFT(基于复调制的细化频谱算法)细化频谱方法处理频域信号,通过分析典型故障信号特征,建立故障特征向量,实现故障类型判定。试验结果表明,该系统能实现齿轮箱故障预判,并能准确识别出典型故障。

关键词： 行星齿轮机构   锻造成形   旋转状态   成形方式   车轮转动   工况环境   变速箱   抗冲击  

摘要： 变速箱后行星齿轮支架是行星齿轮机构中用来固定和支撑行星齿轮运转的零件。它可以随着行星齿轮一同转动,也可以单独锁止,从而改变齿轮旋转状态,达到控制车轮转动状态的目的。因此面对复杂的工况环境,该零件需要有足够高的强度和韧性,以达到抗扭转和抗冲击的要求。目前,锻造是最为理想和经济的量产成形方式。

关键词： 非圆齿轮   VERICUT   四轴联动   插齿加工仿真  

摘要： 基于插齿加工原理,运用VERICUT对非圆齿轮进行插齿仿真加工。首先,根据齿廓包络原理设计非圆齿轮齿廓,建立非圆齿轮理论模型;其次,在Creo中搭建四轴联动数控插齿机模型、插齿刀和齿坯,并导入VERICUT中,编写相应的插齿加工数控程序,进行插齿仿真加工;最后,将仿真加工得到的非圆齿轮和设计模型进行自动比较,验证数控插齿仿真加工方法的正确性,为非圆齿轮的实际插齿加工提供便捷,降低生产成本,缩短从设计到加工的周期,从而提高非圆齿轮的生产效率。

关键词： 磁力谐波齿轮   双气隙宏单元   有限元   偏心运动   等效运动模式   运动边界法  

摘要： 二维有限元双气隙宏单元混合模型求解偏心式磁力谐波齿轮的磁场。该模型将非均匀气隙分为三层,连接定转子的两层均匀气隙为宏单元,建立解析模型;中间非均匀气隙层及定转子区域均采用有限元模型。由此可计及定转子铁磁材料的非线性因素,又使定转子摆脱了网格羁绊,偏心转子得以灵活转动。针对引入宏单元导致计算时间增加的问题,提出等效运动模式结合运动边界法,将原需多次重复计算的气隙单元系数仅需计算一次,提高计算效率。实例计算一台两级磁力谐波齿轮样机的磁场及其电磁转矩,转矩计算结果和样机转矩测试结果相比,两者吻合较好,验证该方法的有效性和正确性。

关键词： 风力发电   风电齿轮箱   原因   解决办法  

摘要： 风力发电作为如今较为成熟的发电技术之一,有着广阔的发展前景,而风力发电机最关键的组件便是风电齿轮箱,可以说风电齿轮箱从根本上决定了风力发电机的工作效率,但同样风电齿轮箱也容易出现各种各样的故障,而这些故障也严重影响到了风力发电机的整体利益,阻碍了风力发电的发展趋势。本文将从风电齿轮箱油温较高的问题上进行研究分析,寻找出现此类问题的原因以及解决此类问题最好的办法。