关键词： 离子渗氮   齿轮   辉光厚度   炉压  

摘要： 向离子渗氮炉内通入氨气和氩气,保持氨气流量为0.5 L/min,通过改变氩气流量来控制炉压(氩气流量分别为0、0.45、0.60、0.85 L/min),研究炉压对小模数齿轮渗氮层均匀性和渗氮层组织的影响。结果表明,离子渗氮层均匀性随着氩气通入量的增加而增加;在540℃×8 h离子渗氮工艺下,当炉压低于180 Pa时,轮齿齿根处无法渗氮;当炉压高于330 Pa时,炉内由于辉光厚度太薄,打弧几率增加,炉温均匀性变差。随着氩气通入量的增加,化合物层厚度减少,并在一定程度上提高渗氮速率,而对渗层疏松和脉状氮化物级别无明显影响。

关键词： 山地风电   偏航齿轮箱   端盖脱出   预防  

摘要： 偏航齿轮箱作为偏航驱动和制动的关键部件,是风机偏航系统核心组件,高海拔山地风电场风向变化频繁,使风机偏航系统启停频繁,载荷难以预测,受瞬间载荷、交变载荷等因素影响,偏航齿轮箱成为风机故障高发部位。本文研究了山地风电场频发风机偏航齿轮箱输出端盖脱出故障,并提出故障产生的原因及可采取的措施以供参考。

关键词： 智能制造   齿轮锻件   工艺优化   质量控制  

摘要： 针对传统机械齿轮锻件制造工艺存在的生产效率低、能耗高、质量不稳定等问题,提出了基于智能制造技术的工艺优化方法。研究从工艺参数优化、工艺流程优化和质量控制优化3个方面入手,对齿轮锻造的关键工艺参数和生产过程进行建模、分析和优化,并采用实时监测、智能控制和数字孪生等技术,精准把控锻件质量。通过对比实验,优化后的制造工艺在锻件力学性能、精度水平、生产效率和能耗水平等方面均取得了显著提升,验证了智能制造技术在齿轮锻件制造中的可行性和有效性。

关键词： 城轨地铁车辆   齿轮箱吊杆   统型设计   强度及模态计算  

摘要： 为了降低城轨地铁齿轮箱吊杆采购成本以及设计质量风险管控,对其进行自主化设计和统型研究,采用CATIA和ANSYS仿真软件对齿轮箱吊杆进行三维设计、静强度、疲劳强度及模态计算,并开展产品试制和试装车验证。试验结果显示:齿轮箱吊杆有限元分析强度满足要求,其静态径向、轴向、扭转、偏转等刚度试验验证合格,结合外观尺寸检查以及其他关键试验验证,该齿轮箱吊杆所有性能均满足列车行驶要求,试装车运行考核达标。研究结果表明:自主化统型设计吊杆,化繁为简,减少吊杆组成种类,逐渐平台化。在效益以及质量管控方面具有较高价值,也为列车大修提供有力的参考与保障。

关键词： 睑板腺囊肿   眼用刮匙   轮状   切除术  

摘要： 睑板腺囊肿是睑板腺特发性慢性非化脓性炎症^([1]),是常见的眼部疾病之一,可影响所有年龄段人群^([2])。目前睑板腺囊肿的保守治疗方法包括观察、清洁、热敷、局部使用抗生素或类固醇激素^([3])。但这些治疗仅能短期缓解症状,长期观察对于生活质量的影响及复发患者的处理效果并不理想。其病程的迁延不仅会导致囊肿穿破,使得肉芽组织增生,增加治疗难度^([4]);还会引发睑板腺相关的角结膜病变^([5])。

关键词： 奥氏体化   CCT曲线   过冷奥氏体   TTT曲线   奥氏体等温转变曲线   金属材料   高温铁素体   液相线温度  

摘要： 内容导读利用金属材料相图与性能计算软件JMatPro对重载齿轮用钢17CrNiMo6进行分析。对比淬透性指数,计算值与检测值比较接近,有很高的参考价值。用软件计算得到合金室温下的平衡相组成、过冷奥氏体等温转变曲线(TTT曲线)、过冷奥氏体连续转变曲线(CCT曲线)以及奥氏体化加热过程中描述时间、温度和奥氏体化程度的TTA图。计算结果显示该成分17CrNiMo6钢液相线温度为1509.5℃,当温度低于该温度时高温铁素体开始析出,当温度低于1492.7℃时,开始析出奥氏体,当温度降至固相线温度1470.9℃后,合金完全转变为奥氏体,当温度降至796.7℃后奥氏体减少,铁素体开始析出。当温度降至700.3℃时奥氏体全部传化为铁素体。

关键词： 多目标优化   NW型行星轮系   风电齿轮箱   MATLAB  

摘要： 针对由两级NW型行星轮系串联构成的一种新型兆瓦级风电齿轮箱传动系统,建立体积最小和效率最高的多目标优化数学模型。设定两级行星轮数量,并形成5种方案。借助MATLAB工具成功求解并对比5种方案结果,得出结论:当两级行星轮数量为3时,该方案达到最优状态,符合常见的行星轮数量要求。

关键词： 齿轮泵   结构   运行   故障  

摘要： 本论文主要介绍了某装置两类MAAG齿轮泵结构及运行参数,以及在试运开车及运行期间出现的各种问题。对出现问题的原因进行了分析,并提出解决及改进措施。对齿轮泵进行拆解,对MAAG齿轮泵内部结构有更清晰的认知。对转子进行修复,更换机械密封。对齿轮泵出现的问题进行总结,确保MAAG齿轮泵正常运行。并制定了防止故障再发生的措施,提出了更合理的建议。

关键词： 变位齿轮   斜齿轮   参数化   有限元分析   Creo Simulate  

摘要： 针对角变位斜齿轮强度计算和校核验算复杂的问题,文中利用有限元分析技术,验证了一组用于某型号钢丝绳起重葫芦起升减速器末级的外啮合角变位圆柱斜齿轮副设计合理性的方法,其包括利用Creo软件平台的Creo Parametric模块进行外啮合角变位圆柱斜齿轮渐开线齿廓的精确参数化三维建模,采用Creo Simulate模块进行静力学模拟仿真分析。模拟分析结果可输出轮齿各部位的详细应力情况,作为齿轮设计、强度计算校核的重要参考。熟练运用本方法,可减少大量繁杂的手工计算和翻阅手册查找公式、参数、系数的时间。

关键词： 薄壁齿轮   车工夹具   过程能力   端面平行度  

摘要： 在实际加工中遇到薄壁齿轮在加工车工端面平行度超差问题,加工时如果采用数控车床的液压动力卡盘夹外圆加工,卡爪夹紧力使得薄壁齿轮端面发生轻微变形,导致车削后薄壁齿轮端面平行度偏大,过程能力不稳定,有超上限现象发生,导致尺寸不合格。经过统计分析,齿轮端面平行度过程能力CPK值最高0.97,低于目标值1.67。通过人、机、料、法各环分析后,发现机床与薄壁齿轮接触的定位面和夹紧力是端面平行度大小的至关因素。因此迫切需要改善现有加工方式,设计一套薄壁齿轮车工夹具,既能保证薄壁齿轮端面平行度,又能方便操作人员使用。