关键词： 氧化物陶瓷基复合材料   制备   航空发动机   先驱体浸渗热解法   反应熔体浸渗法   化学气相渗透法   基体  

摘要： 从基体和纤维的选择、制备工艺等几方面综述了国内外氧化物陶瓷基复合材料的研究现状 ,着重阐述了溶胶—凝胶法、化学气相渗透法、反应熔体浸渗法、先驱体浸渗热解法、电泳沉积法、浆料浸渗热压和浆料浸渗结合氧化物先驱体浸渗热解法等氧化物基复合材料制备工艺原理及其优缺点。

关键词： 热防护系统   陶瓷材料   陶瓷基复合材料   状态评估  

关键词： 复合材料   断裂强度   韧化机制   纤维增强陶瓷   陶瓷材料  

摘要： 在陶瓷材料中加入纤维,来改善陶瓷材料的脆性,增强陶瓷材料的韧性和强度。通过对陶瓷基复合材料应力、临界纤维长度的讨论可知,复合材料的强度应考虑纤维取向和纤维长度。阐述了几种纤维增韧的机理,用断裂功来评价断裂韧性已得到广泛应用。

关键词： 锎化硅   碳化硅纤维   陶瓷基复合材料   制备工艺   先驱体转化法   CVD法   烧结   化学气相渗透   材料损伤   界面层  

摘要： SiCf/SiC陶瓷复合材料具有良好的力学性能、高温抗氧化性和化学稳定性 ,是航空航天和原子能等领域理想的新一代高温结构材料。本文概述了增强体SiCf 的发展状况及存在的问题 ,对SiCf/SiC材料的制备工艺、界面相的研究状态、材料的损伤破坏机理和目前的应用研究进展做了综述 ,并分析了SiCf/SiC陶瓷复合材料的研究重点和发展前景。

关键词： 燃烧合成   多孔碳化硅陶瓷基复合材料   XRD   SEM   自蔓延高温合成   多孔材料  

摘要： 采用燃烧合成技术制备多孔碳化硅基复合材料。利用Si、C、Ti体系的放热反应得到SiC/TiC复相陶瓷,其中Ti+C含量要大于25％,否则燃烧反应无法完全进行。燃烧合成产物中含有α—SiC、β-SiC、TiC和少量Si。所研究体系的产物致密度为理论密度的45％～64％。对燃烧合成产物进行了XRD相分析和SEM断口形貌分析。

关键词： 陶瓷基复合材料   界面相   设计   增强体   强度   韧性   碳化硅  

摘要： 综述了陶瓷基复合材料界面相的类型及作用,对SiCf/SiC陶瓷复合材料界面相的设计方法作了简要评述。在此基础上,用能使得纤维表面富碳的先驱体作为纤维涂层,制作了Cf/SiC陶瓷基复合材料试样。结果表明,高温处理后,富碳涂层可减少纤维强度损失,使复合材料的强度和韧性同时得到提高。

关键词： Ti—Al/TiC陶瓷基复合材料   烧结   DTA法   力学性能  

摘要： 用DTA方法分析了Ti AI/TiC陶瓷基复合材料的烧结过程 ,测定了材料的力学性能 ,分析了不同的烧结制度对材料性能的影响。实验结果表明 :温度升高至 5 0 0℃以上时 ,Ti与Al发生反应Ti+3Al→Al3Ti,Al3Ti+2Ti→ 3TiAl,TiAl+2Ti→Ti3Al,依次生成Al3Ti,TiAl和Ti3Al,这一过程为放热过程。继续升温至 90 0℃以上时 ,体系出现吸热现象。分析认为 ,在最高温度 16 0 0℃ ,压力 30MPa烧结时得到的材料室温力学性能优于在最高温度15 2 0℃ ,压力 17 3MPa烧结时得到的材料的室温力学性能。

关键词： SiN复合材料   BAS   显微组织   力学性能  

摘要： 采用热压烧结工艺和无压烧结工艺制备了β-Si<,3>N<,4>自增强BAS陶瓷基复合材料.根据成分和制备工艺对显微组织的影响的研究结果,优化了制备工艺.该文还研究了添加硅铝酸锶(SAS)对硅铝酸钡(BAS)六方-单斜相变的影响.采用XRD、TMA、SEM、TEM和三点弯曲试验分别研究了复合材料的物相构成、热膨胀系数、微观组织和机械性能等.通过维氏压痕裂纹的TEM观察,揭示了复合材料的增韧机制.两步法烧结获得了双峰分布的显微组织,相对于BAS来讲,复合材料的断裂韧度大幅度提高.60wt%Si<,3>N<,4>/BAS复合材料的弯曲强摩和断裂韧度分别达到了483±18MPa和7.4±0.7MPa·m<\'1/2>.裂纹偏折、晶粒的桥连和拔出是主要的韧化机制.70wt%Si<,3>N<,4>/BAS复合材料,1900℃无压烧结60分钟可以获得很高的致密度,其强度超过了700MPa,但由于长棒状β-Si<,3>N<,4>晶粒细小,并且α→β转变不完全,断裂韧度相对较低.

关键词： 伪半固态成形   陶瓷基复合材料   触变成形   流动性   制备工艺  

摘要： 该文作者提出了陶瓷基复合材料的伪半固态成形工艺(PSSP).该工艺的特点就是通过混粉、冷压实、热压实等工序制备出颗粒分布比较均匀的预制坯.然后经过二次加热、触变成形制备出相关零件.该文即是通过伪半固态工艺成形出角框件,从而探索该工艺制备陶瓷基复合材料的可行性. 通过金相观察、硬度试验研究材料内部的颗粒的分布及流动性差异,并且分析了产生这种分布和流动性差异的原因.通过拉伸试验所得到的拉伸应力——应变曲线分析研究该方法成形陶瓷基复合材料的塑性和抗拉强度.同时分析材料的塑性和强度的变化规律以及产生这些变化的原因.通过三点弯曲实验研究材料的抗拉强度以及其变化规律.同时分析材料的抗拉强度、抗弯强度与材料内部缺陷的关系.

关键词： 陶瓷基复合材料   火焰筒   航空发动机   燃烧室   制造   结构设计   试验  

摘要： 本文讨论了陶瓷基复合材料(CMC)结构设计的特点、准则及有效的制造方法,介绍了带CMC火焰筒的航空发动机燃烧室的设计指标和试验结果。